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2017/03/17

程泰集團 上半年訂單滿手 ~ 大昌證券廖維凌


 

程泰集團 上半年訂單滿手
程泰旗下程泰、亞崴近年每股淨利

 

程泰集團旗下程泰(1583)已打入美國特斯拉電動車廠供應鏈,生產Model 3減速齒輪箱的齒輪傳動軸前端車銑磨,年底起每月出貨6萬套。程泰集團旗下亞崴(1530)及程泰兩工具機廠因景氣好轉,訂單開始顯著回升。

昨(16)日由程泰集團董事長楊德華親自出馬,帶領亞崴及程泰兩公司財務大將兼發言人,參加宏遠證券主辦的「2017自動化產業投資論壇」。

亞崴財務經理許宏賓指出,亞崴自去年第4季起,來自美國、歐洲及大陸等市場訂單明顯回升,農曆年後,台灣航太、汽車零組件業開始投資擴廠,加上國機國造及航太零件國產化發酵,亞崴預期今年台灣市場也有不錯表現,台灣地區在手訂單14億元、大陸吳江及嘉興兩地工廠在手訂單3、4億元,兩岸合併在手訂單18億元,訂單能見度看到7月,亞崴嘉義大埔美一期新廠預計年底完工;大陸吳江預計今年底或明年初會著手興建二期新廠。

程泰財務經理陳碧蓮表示,程泰以車床為主,波音預期未來20年全球航太市場規模高達新台幣180兆元,3.8萬架民航機需求,政府又要推國機國造,程泰未來會聚焦在航太產業,程泰母公司未統計台北國際工具機展部分,在手訂單已回升至5億多元,中國大陸訂單有2~3億元,訂單能見度看到第2季。

楊德華表示,程泰及亞崴兩公司上半年在手訂單滿單,連同益全及YAMA SEIKI兩公司在內,程泰集團在參加台北國際工具機展前在手訂單已有22億至23億元,上周參展後尚未完成統計,初估至少有3至5億元。目前汽車占營收比重30%至40%,航太約占約10%,未來航太占比會拉高至10%以上。

楊德華表示,中美貿易萬一有爭端,程泰集團不至於直接受影響,主要是程泰在美國設子公司,從台灣出貨到美國、加拿大及墨西哥等北美市場;大陸廠則負責大陸接單及生產,以大陸當地使用為主,少數銷往俄羅斯及東協。

楊德華坦言,匯率已成為台灣經濟成長的變數,反觀,日本首相安倍讓日圓匯率從75至80貶值,成為弱勢貨幣,讓日本出口產業找回生機,近2、3年新台幣兌美元、歐元、人民幣匯率都升值,去年同業至少有一半因匯率出現虧損,程泰去年EPS有2.24元、亞崴去年EPS為1.42元,今年程泰集團有把握即使新台幣兌美元匯率升值到30元,還是會賺錢。

楊德華表示,程泰有客戶生產美國特斯拉電動車減速齒輪箱,以往前端外包但品質不佳,剛好程泰與特斯拉同屬一個集團的SPACE X合作10年以上,希望程泰幫忙,程泰將利用台中大里廠生產減速齒輪箱的齒輪傳動軸前端車銑磨,年底起每月出貨6萬套。(工商時報)

本文轉載自:http://www.chinatimes.com/newspapers/20170317000256-260206

 


 

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