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2017/07/27

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印尼經濟目前看來表現不錯,但政府及央行苦於手上已經無牌可用,擔心經濟成長將會由盛轉衰。

據《彭博》報導,印尼在去年 6 度降息後,GDP 來到令人矚目的 5%,但與總統維多多 (Joko Widodo) 想要達到的 7% 仍有差距。但由於預算赤字已經接近 GDP 3% 的最高額度,而美國又正逐漸緊縮貨幣,都讓印尼減少了額外刺激的空間。

新加坡 Forecast Pte Ltd. 經濟學家 Charu Chanana 表示,以目前的擴張速度,印尼經濟只會停滯在某個地方,而他們不知道接下來如何繼續驅動

印尼去年利率調降速度,可謂亞洲之最,不過這帶來通膨上升,加上美國利率提高之後,印尼也擔心外資流出造成經濟衝擊。彭博調查的 19 位經濟學家認為,印尼央行會維持 7 天反向回購利率 (取代基準利率) 在 4.75% 不變。

Chanana 指出,印尼目前採取觀望模式,並希望先前的降息能帶來動力,但是這並不切實際。

就通膨來說,由於食品及電力成本上升,造成印尼的通膨上揚,今年 6 月的通膨率為 升 4.37%。政府預計今年全年會高於去年,但仍在 3%-5% 的目標區間之內。

印尼政府希望降息能推升信貸增長,不過據金融部門統計,銀行貸款在 5 月增加 8.7%,但印尼央行的目標是 10-12%。

整體來看,印尼 2017 年的 GDP 成長,預計在 5-5.4%。雖然出口在 6 月大幅下滑,但主要受季節性因素影響,消費者信心依然維持歷史新高附近,目前最大的難題,還是後繼無力。

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中國上海11歲男孩私開共享單車,被遭客車撞死,男孩父母控告共享單車業者索賠近4000萬元。(圖擷取自網路)

2017-07-23 08:55

〔即時新聞/綜合報導〕中國上海市一位11歲男孩騎共享單車,逆向行駛撞上客車死亡,他父母控告共享單車業者,索賠878萬人民幣(約4千萬台幣),指是業者安全控管有漏洞,造成男孩死亡,並要求ofo(共享單車)立即收回所有機械密碼鎖具並更換為更安全的鎖具。中國《界面新聞》報導,這起共享單車與客車相撞的死亡車禍,發生在今年3月26日上海市,根據交通執法單位出具的《道路交通事故認定書》,認定11男孩騎自行車逆向行駛,又疏於觀察路況,要負車禍的主要責任,客車被撞負次要責任。不過,男孩父母在7月19日向當地法院提出告訴,控告共享單車業者北京拜客洛克科技有限公司。男孩父母律師指出,依法,共享單車要12歲以上才能騎駛,但男孩還只有11歲,不滿12週歲,業者對放在公共場所的車輛疏於看管,且該自行車車輛之上也無任何警示受害人不得騎行的提示;且該車輛上安裝的機械鎖,存在重大安全隱患。男孩父親也指出,他的孩子沒有手機、無法註冊賬號,男孩是在路邊尋找到一輛密碼鎖可直接按開的小黃車,和3個小夥伴一起上路騎行?

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交通部公布去年台灣運具次數的公共運輸市占率,創下8年新高,其中台北市超過40%排第1,嘉義市不到5%最低。根據統計結果,交通部表示,未來各縣市政府都應思考如何提供誘因,並表示加強民眾轉搭公共運輸工具的意願是刻不容緩的議題。

交通部最新統計,105年民眾日常使用運具狀況調查,台灣運具次數的公共運輸市占率達18.1%,創近8年新高,較104年17.9%上升0.2個百分點,比98年16.3%上升1.8個百分點。

軌道運輸在公共運輸市占率中,因政府積極架設軌道建設而穩定成長,105年旅次主運具中,軌道運輸市占率達6.6%,較98年4.8%上升1.8個百分點。交通部表示,未來將加強軌道運輸周邊的接駁轉乘措施規劃,以提升民眾搭乘公共運具意願。

公共運輸市占率台北市42.8%最高

根據統計,從縣市觀察,公共運輸市占率以台北市42.8%最高,其次是基隆市39.8%,新北市33.8%則排第3。最低的則是嘉義市4.9%,屏東縣5.2%次低。另外,在22縣市中,有9個縣市運具次數的公共運輸市占率達10%以上,除雙北及基隆市外,還有桃園市15%、台中市12.2%、連江縣12.1%、宜蘭縣10.3%、金門縣10.2%、新竹縣10%。

私人運具占比 台北市39.6%最低

公共運輸市占率也與私人運具占比互相影響,報告顯示,105年台灣運具次數的私人機動運具市占率為70.6%,較104年71.3%下降0.7個百分點,比98年71.4%下降0.8個百分點。交通部分析,近8年來私人機動運具市占率維持在7成左右,最高的是嘉義市84.8%,其次是台東縣84.7%。最低的前三則分別為台北市39.6%、基隆市47.7%及新北市54.2%。22個縣市中,只有雙北市、基隆市、宜蘭縣、桃園市、金門及連江縣7個縣市,私人機動運具市占率在80%以下。

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小額信用貸款

針對一般民眾貸款的廣泛名稱,以信用作為借貸依據,相對利率較高,隨著每人不同身分、職業、財產等特性而有不同的利率及額度,一般而言,軍公教職人員、上市上櫃公司員工、五百大企業、以及低負債的民眾較容易申請成功,貸款額度也較優惠。

卡債代償

即是信用卡、現金卡餘額代償,是以較低利率的貸款產品,為您代為償還在其他發卡機構的信用卡、現金卡帳款。

本金

就貸款而言,本金指的是不含利息在內的借款金額,即不計應付利息的借款金額。

本金平均攤還法

每月償還不含利息在內的借款金額即為本金,而本金平均攤還法的利息計算方式則以貸款的金額扣掉已償還的本金餘額來計算,初期繳款的金額會較高,但繳款越到後期則會隨著本金的償還,需支付的利息也會逐月減少,相對的還款金額也會逐漸降低。

助學貸款

在學學生向銀行申請繳交學費的政策性低利率優惠貸款,學生畢業滿一年之後,才開始繳交利息,若畢業一年之內還款,只需繳本金即可,利息則是由政府來補助。

定存質借

在銀行或郵局的定期存款,定存質借可說是利率較划算的借款工具。如果是短期資金需求,又不想將定存解約、損失利息收入的話,「質借」的方式來資金週轉是不錯的方法。

金融卡借款

金融卡除了讓您提領現金外,還可以做「存摺透支貸款」,如果您帳戶裡的活期存款、活期儲蓄存款或定期存款愈多,與銀行來往時間愈長,可借貸的額度也就愈高。

青年創業貸款

政府為鼓勵青年自行創業的優惠貸款政策。只要創業三年內均可申請,第一年繳款可先繳利息,這對於創業者初期的營運及資金運用壓力減輕不少。

信用卡

信用卡亦稱為塑膠貨幣;它能提供民眾用來取代現金消費的通用工具。而「信用卡」是由各金融機構所認可發行,發卡單位會依照申請人的薪資所得、信用紀錄來評估核發信用卡的消費信用額度。

信用卡信用貸款

綜合小額信貸和現金卡的優點,強調高額度、低利率、快速核准借款。 一旦核准後,會有個專屬帳戶,日後每次繳還本金的部分,就會存入該帳戶,遇到急用也可至到此帳戶提出,省去等待時間與繁雜手續。

信用卡餘額代償

信用卡餘額代償是以較低的利率為您代為償還在其他發卡機構的信用卡帳款。

信用卡簡易信貸

只要持有信用卡每期繳款狀況正常,即可申辦。此借款利率一般會比現金卡還要低,不須具備保人及擔保品即可申請。金融機構為降低風險,依信用卡的額度而訂,通常可貸款額度不高,還款期限也短。若延遲還款,將以信用卡的循環利率來計算遲繳利息。

信用貸款轉貸

將原有月付較高的信貸,轉貸至其他較低利率的銀行進行貸款之服務,爭取較低利率或延長期數,讓您月付更輕鬆。

信用額度

信用卡的信用額度即是消費額度,也是所謂的循環信用額度。銀行會依據個人提供的財務能力、信用記錄等資料,設定信用額度。在信用額度內可刷卡消費,並享有循環信用的付款便利。

指數型信貸

通常係挑選國內十大銀行,以一年期平均定儲利率當做指標利率,外加銀行本身成本加碼來算出貸款利率。至於加碼的程度,也會考慮到申貸者的信用評分而定,指數型信貸大多每半年更動一次利率,是為了要調整指標利率。
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