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2017/07/20

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2017-07-16 12:56

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕沒有整合的防災應變中心真的會影響救災嗎?交通部政務次長王國材今日再強調絕對不會,同樣是火車與捷運共構的松山站,去年發生區間車爆炸事故,台鐵救災能力及橫向與縱向聯繫都沒問題。王國材說目前台北車站各個防災中心之間都有橫向聯繫非常順暢,且各個中心都有與台北市與中央防災應變中心有縱向聯繫,絕對不會因為沒有聯合防災中心就好像很危險一樣;民眾不用擔心災害發生,應變不佳問題。不過既然台北市長柯文哲有這個想法,交通部也尊重,目前所有工程都按照既定時程進行中。對於柯文哲說換新政府執政後,北車聯合防災中心建置也沒比較快,王國材也找出台北市去年1月29日的新聞資料回應,說柯文哲當時到JR大阪火車站及大阪市交通局參訪時說台北有捷運、高鐵、臺鐵,後來又新增一個桃園國際機場捷運,但標示都沒有統一,從這裡就又發現各個單位的防災安全系統是各自獨立;雖然在報告上看到要建設聯合防災中心,但在台北市的預算中卻找不到,後來發現是交通部要出錢,只是一直沒有處理,回去就要push交通部處理。王國材說這可證明過去都沒做,直到新政府執政才積極推動。台北車站防災中心現行規劃辦理進度,已經上網公告招標,預計8月7日評選出專案管理廠商,11月統包標上網招標,並於12月底決標,預計107年1月開工,並以108年3月完工為目標?

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柬埔寨政府昨破獲電信詐騙案,共逮捕31名嫌犯,已確認其中7名嫌犯為台灣人,恐被強制遣中。圖為先前從柬埔寨遣送回中國的詐騙嫌犯,與本新聞無關。(圖擷自新華社)

2017-07-18 18:39

〔即時新聞/綜合報導〕柬埔寨政府昨(17)日破獲電信詐騙案,共逮捕31名嫌犯,起初外交部表示並無台人涉案,但目前最新進度顯示,已確認其中7名嫌犯為台灣人,但由於本案是透過中方所提供的情資查獲,因此7名台籍嫌犯恐被強制遣中。據《ETtoday》報導,柬埔寨移民總局向我駐胡志明市辦事處告稱,昨日上午在金邊市區破獲跨境電信詐騙集團,共逮捕31嫌,其中確定7名嫌犯為台灣籍,其餘皆為中國人,但因此案是透過中方所提供的情資所破獲,我國7名嫌疑人恐將被強制遣中。外交部指出,駐胡志明市辨事處已派員前往柬埔寨確認我國籍犯嫌身分,並提供必要協助、配合蒐證工作等等,但會強力向柬方爭取依「國籍管轄原則」,將我國嫌犯帶回台灣接受司法調查。

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無樁共享單車oBike遍及全台,雖彌補Youbike不足之處獲好評,卻因其隨地借還的使用特性,引發占用機車格爭議。上週五(7日)新北市政府公告市內11個行政區禁止oBike停放機車格內,截至昨日已拖吊969輛,對此,業者表示將和律師討論擬提訴願,被拖吊自行車暫時不會領回。

新北市區車輛使用密度高,停車空間少,oBike進駐後常使用機車停車格狀況,不少機車騎士認為「有限資源再被稀釋」。新北市政府認定oBike付費使用、大量放車都屬商業行為,故上週五公告三重、土城、中和、永和、板橋、新店、新莊、蘆洲、淡水、汐止、林口等11個行政區禁止oBike停放機車格內;各捷運站、火車站等大眾運輸場站周邊自行車停車位也一併禁停。

據《自由時報》報導,oBike台灣總經理王妍婷表示,強調對各地方政府的規定都會積極配合。至於新北市政府交通局上週匆匆公告禁停區域,內容是否牴觸自行車屬於慢車可停機車停車格的原則,剝奪自行車的停車權利,將進一步和法務討論,擬提訴願;另也建議主管機關慎重看待自行車停放空間的規劃,一般民眾自用的腳踏車也有面臨無處可放的窘境。

王妍婷強調,oBike是提倡環保的綠色共享運具,過去到各縣市政府溝通時也允諾採點放方式投放,至於被網友拍到一整排投放是承包商一時錯誤,當天已去改正。王妍庭喊冤,一直被嚴厲指責並不公允。

目前各縣市政府並非拒絕oBike進入,王妍婷說,新北市沒有自行車停車格,只能停機車格,投放時新北市也同意,如今卻未告知就率然拖吊,更拒絕溝通,希望能再向新北市溝通,有合理的營運空間。

針對被拖吊的單車如何處置,新北市政府警察局交通大隊副大隊長許城銘指出,目前先採「移置」措施,也就是拖吊禁停區域卻停放在機車停車格的oBike,廠商若要取回車輛,每輛車需要支付移置費88元和保管費20元,若20天內未取回,接下來公告三個月後仍無人認領,將會拍賣車輛。此外,取締的329輛中有15輛是來自三峽區的取締,儘管三峽區非禁停機車停車格的公告區域,但oBike被停在人行道上,依規還是要拖吊。

對於oBike業者將提訴願,新北市政府交通局主任秘書吳國濟回應,提訴願是業者的權利,予以尊重,但仍期待業者在投放車輛前,必須先備妥停車空間,交通局也會在不排擠現有停車空間和紅線管制前提下,規劃增設自行車停車空間。

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汽車貸款

汽車貸款分為原車融資及銀行汽車貸款,原車融資即為拿自己沒有貸款的車子去向融資公司或銀行貸款,而銀行汽車貸款有分為原車融資和平轉、轉增貸以及新車貸款,國產轎車、進口轎車、各型商用車皆可貸,已有貸款也可再增貸,為周轉資金者常用之貸款方式。

汽車貸款由於有擔保品,所以申辦較信用貸款容易及彈性,需要的申辦資料也較少,相較於其它貸款方式較無多餘的設定費、帳管費、手續費等支出。汽車貸款申請時不需要留車,可以在享有貸款時還可同時擁有車子,並且也較不需要一些擔保人或是擔保品,但適時會依照申辦人的基本狀況而定,所以在急需周轉資金或是要投資時,申辦汽車貸款也是選擇之一。

法拍車

「法拍車」,即是原來車輛的所有人,以車為抵押,向金融機構貸款,若車主無法償還所貸款的本金利息,經金融機構催繳仍無法償還者,即會遭到依法強制取回的命運。而遭強制取回之車輛,依法施行公告拍賣。

原車融資

指的是貸款人名下已經有汽車,但是沒有貸款,而以汽車動產做為擔保品向銀行貸款。

復額車貸

車主已向銀行辦理過車貸並且還款達一定期間及金額,即可申請辦理復額車貸,將汽車貸款額度回復到原來的額度,可分期繳付。

企業貸款

企業貸款指企業法人代表或企業股東用個人或他人的資產作為抵押,向銀行借貸部門申請用於補充企業流動性資金周轉擴充資本,購買資產等用途的貸款。企業申辦時會需要公司相關營業狀況資料、公司相關負責人之資料以及公司報稅資料401表財務報表等,做為銀行是否申貸之參考資料。

微型企業創業貸款

為重振創業精神,協助中高齡失業者及婦女創業,以安定其生活,中小企業處於92年1月22日開辦微型企業創業貸款(以下簡稱微創貸款),結合創業技能訓練及創業諮詢、輔導服務,擴大職能創業及微型企業創業,鼓勵中高齡失業者及婦女開創事業第二春。

微創貸款額度最高為100萬元,採3﹪固定利率,另銀行補貼息部分由勞委會就業安定基金支應,貸款對象為年滿45歲以上至65足歲,申請本創業貸款計畫時,正依法辦理登記或登記設立未超過1年之微型企業。貸款用途包含購置廠房、營業場所、機器設備或營運週轉金,若擔保品不足可由中小企業信用保證基金提供最高8成之信用保證。

微型創業鳳凰貸款

為提昇我國婦女及中高齡者勞動參與率,建構創業友善環境,協助發展小型企業,創造就業機會,提供創業陪伴服務及融資信用保證專案。

實施對象:年滿20至65歲婦女或年滿45至65歲國民,曾參與創業技能培訓、創業研習課程或創業諮詢輔導,經審核具有創業潛力者及創業未滿兩年者。

所創或所營企業辦有營利事業登記,或符合商業登記法第4條免辦理營業登記但須有稅籍登記者。

資產

在財務上指的是企業的廠房、資金、材料、設備等基本的生產要素,就貸款而言,資本為企業財務狀況的衡量指標之一,可作為銀行評估貸款額度、利率…等條件依據。

機器融資

銀行會依照申請者的行業生財器具進行估價,一般銀行願意承做的機器融資,會針對易轉手且廣泛使用的機器設備,譬如說怪手、挖土機或是高價醫療設備及各行業的模具生產設備。

聯合貸款

亦是銀行貸款的一種,通常是由兩間以上的銀行一同對某一個項目或企業戶提供貸款的資金需求。聯合貸款與一般個人貸款最大的差別在於放款的金額較龐大,一般都已超過法定單一銀行可授信的額度,或是銀行經評估後基於放款的風險分散原則,必須由二間以上的銀行來共同組成的銀行團,一同貸款給借款者的一種方式。
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