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2016/01/18

【入船。說故事】入船名稱的由來

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1935年《東台灣鐵道沿線案內》金子常光繪圖

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1940左右《花蓮港市內附近遊覽圖》

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1941年《花蓮港廳大觀》金子常光繪圖


入船所在地為現今海濱街旁
日治時期此地沿岸為花蓮船舶上岸之處
當地人稱此段海岸為入船
附近的道路則被訂名為「入船通 (入舟通)」
並有一條「花蓮臨港線」站名為「入船」站

花蓮臨港線(鐵路貨運支線)
又稱為花蓮港線,共有五個站

花蓮港車站→入船→日出→米崙→東花蓮港

花蓮臨港線是以貨運為主
尤其是將東部開採的水泥砂石運至花蓮港裝船
運至台灣西部的「東砂西運」托運業務
在花蓮車站、北埔車站與花蓮北號誌站之間形成三角線
然此路線已於1982年廢止。

入船民宿對街堤防後是一望無際的太平洋
船舶上岸因無港口導致只能用小船接駁
後來為了興建港口還特地設立築港事務所
從幾張早年的地圖即可看出演變的歷程
非常的有趣!~~
 
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1942年的台東線略圖(鐵道路線)

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1942年的台東線略圖(鐵道路線)局部

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節錄自《維基百科》
 


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