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2009/11/29

從1979年 笑到現在 還在笑~~


資料來源:http://upload.cnd.org/uploads/dir/Picture%20358.jpg
今天要來說一個故事 也算是國際大笑話
這個笑話 念過建築的朋友大概都聽過
這就是我們的桃園中正國際機場第一航廈的故事~~

 

我在唸書的時候 當時我還小
十幾歲的人 對那國際笑話沒啥感覺
當時老師說 坐飛機到美國達拉斯去
從中正機場起飛 當時的中正機場設計的好不堂皇 富有中國古建築元素
飛了十幾個小時之後 終於要降落了
出了機場一看 耶 怎麼還在中正機場啊~~
當時實在聽不懂 那時候 出國對於一個普通家庭來說 真是一件負擔
後來唸書之後 才知道 原來 我們的第一座國際機場 有涉嫌抄襲別人的嫌疑
所以變成了國際大笑話
不過呢 一般人不會剛好飛這兩個點 也就是說 感受應該沒有這樣深刻
起飛降落竟然是很像的建築物~
有多像??
有圖有真相



上面這張是 桃園中正國際機場第一航廈

再看看下面這張  杜勒斯機場( Dulles International Airport)
(經過網友提出 杜勒斯機場在華盛頓喔 不是達拉斯機場 原來當年講笑話的老師也鬧了一個笑話 所以這是兩個笑話喔~~~  哈哈哈哈)





如果您覺得不像也沒有關係
畢竟您對建築的感受力也許沒這樣強烈
但是 這在國際設計人士眼中 可就不是那回事了
這簡直就是~~ 創造台灣經濟奇蹟的原動力啊 ~~ (眾人大喊:COPY啦~ COPY啦~~) (OBAKE:如果您還記得小馬哥的廣告 你才知道我說啥~)

不過 抄襲 在台灣 甚至全世界 也不是啥新鮮事啦~
台北很多豪宅 還是最近的喔 還是大師的手筆耶 也都是抄襲的
有興趣 我再來貼這些 創造台灣經濟奇蹟的設計

桃園中正國際機場第一航廈對於台灣的經濟起飛 功不可沒
最近太多人嫌他醜陋 一直有聲音要換新機場
目前來說 終於有機會了

[(中央社記者汪淑芬台北29日電)交通部民用航空局決定,替老舊的桃園國際機場第 1航廈「整型」,30日上午將舉行整建動工典禮。民航局今天表示,為趕在民國100年國慶前啟用,必須努力將工期縮短1年以上。桃園機場第 1航廈從民國68年啟用到現在,使用已30年。航廈外觀及內部設施不但老舊,還有漏水問題。民航局決定重整國家門面,以新台幣約20億元,替第 1航廈改頭換面。]
 http://news.sina.com.tw/article/20091129/2458869.html

[隨著機場啟用的第一航廈落成至今已經有將近三十年,設備及結構已經明顯老舊不堪;民航局規劃為其整修,聘請日本建築師團紀彥負責外型設計,因考量現有建築腹地不足,新的外型設計將利用原有結構採取向外擴展及往上升高,依照現有之弧線屋頂向外延伸,並利用玻璃帷幕以增加航廈的透光性,整修工程預計於2012年完工。
桃園機場第一航廈是日本團紀彥建築師事務所,二○○四年參加觀光局主辦的推動觀光客倍增,改善國家門戶設計大賽中脫穎而出,團紀彥保留舊有航站結構,將官帽形屋頂向外延伸,形成類似帳幕外型,更具時尚風格。]
 http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1008111004374



老機場雖然醜
不過應該有不少悲歡離合的記憶存留在那邊
建築就是這樣 如果還有一點美感 大家就會出來保存他 即使再舊 也會有人幫他說話
但是呢 要是像我們桃園中正國際機場第一航廈這樣的故事 以及這樣多人想要他更新的狀況下 這建築記憶的保存 可能也就沒有人會想要舉手了

最近因為這些機場新聞 讓我想起來二十多年前老師所曾經說過的故事
跟大家分享
這些老房子 都已經有三十年的歷史了 就別怪老房子老舊了
2000年才使用的第二航廈 那才是未來三十年的爆點呢

 

 
這是改修後的 第一航廈 很期待喔~

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閱讀延伸
桃園中正國際機場第一航廈 設計者:林同棪工程顧問公司,1979
桃園中正國際機場第二航廈 設計者:中華工程顧問司,2000
台北松山機場擴建及外觀  設計者:王大閎,1971
http://binshop.blogspot.com/2008/06/blog-post.html
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