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2017/09/20

【好書分享】做人的方圓


做人的方圓





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新聞分享



持續朝「機隊單一化、機齡年輕化、機型環保化」三大方向邁進,復興航空今年第三季引進的6架飛機,包括飛行國際與兩岸航線的2架空中巴士客機A321、2架A330租機,以及兩架飛行國內線的ATR-72 600客機,2016年底全機隊平均機齡將降至4年,為歷來最年輕的機隊。

復興航空表示,機隊汰舊換新是目前營運要務,2016年底全機隊平均機齡將降至4年,是歷來最年輕的機隊,不只硬體面的更新,復興航空指出,軟體面的服務,同樣要求同仁做到超越SOP的貼心,今年成立「產品與服務品質促進委員會」,以「不只有SOP,要以細緻服務照顧每一位旅客」為目標,首波已啟動颱風天服務備援人力,未來將適時推出更符合旅客期待的服務細則。

復興航空今年九月份引進2架A330-300租機後,該機型將擴充為4架,主要用於飛行亞洲各大熱門航點,截至今年底,復興航空機隊總規模將達22架,括A330-300四架、A320五架、A321四架、ATR-72九架。

復興航空現有機隊包括空中巴士及ATR,分別飛行國際、兩岸航線與國內航線,截至今年8月底,復興航空全機隊平均機齡為6.34年,空中巴士、ATR機隊的個別平均機齡則為7.68年與4.11年。

復興航空空中巴士機隊將以A321與A330為主力;展望長期營運,復興航空將引進四架長程線中運量A330-800 neo客機,比現有A330機型客機省油12%,預計於2019年交機,A330-800 neo為空巴推出的新世代省油環保機型,復興航空則為首家下訂的台灣國籍航空。




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