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2017/10/03

綠皮火車慢遊 旅客穿越時光隧道 - Yahoo奇摩新聞



旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】

相較於時速數百公里的小飛機和高鐵,在大陸十一長假中,時速只有50公里的綠皮火車,似乎帶著旅客穿過時光隧道,鑽進另一個世界。無論是年長或年輕的遊客,許多人漸漸愛上這種慢悠悠的旅遊,體會另種旅遊感覺。

每天清晨,6034次列車緩緩駛出太原站,慢晃晃地穿過太行山,開往石家莊。110年歷史的石太線走過歷史


旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】

相較於時速數百公里的小飛機和高鐵,在大陸十一長假中,時速只有50公里的綠皮火車,似乎帶著旅客穿過時光隧道,鑽進另一個世界。無論是年長或年輕的遊客,許多人漸漸愛上這種慢悠悠的旅遊,體會另種旅遊感覺。

每天清晨,6034次列車緩緩駛出太原站,慢晃晃地穿過太行山,開往石家莊。110年歷史的石太線走過歷史歲月,如今只剩下少數綠皮車穿梭在晉冀之間。

「如果說高鐵代表這個時代的『速度』,綠皮車就傳導著時代的『溫度』」。在6034列車上工作37年的列車長李元,望著窗外滑過的山與樹說,列車的時速只有50多公里,但在普遍進入高鐵時代的今天,慢步調的風情更迷人。

在列車上,鍋爐和熱水都是人工燒的,37年來從未改變;不同的是,曾經的擁擠場面早已一去不復返。如今的車廂裡,忙碌營生的人們和大大小小的皮袋木箱不見了,取而代之的是一排排整齊的行李,滿載歡樂的行囊。

慢車上,4名年輕時尚的姑娘正圍坐在一起打撲克牌。「假期了,我們去娘子關玩!」90後姑娘付明月是一名少兒語言表演教師,平時工作節奏很快,出門都是坐高鐵動車,這是她頭一次坐綠皮車出遊。「高鐵更像辦公室,坐這車才有旅遊的感覺嘛!」許多大陸新生代都愛上這種新的旅遊方式。

「一到放假,綠皮車就成了『旅遊大車』了。」乘務員說,除了年輕人越來越愛「慢遊」,有時還能見到「夕陽旅遊團」,一群老先生老太太打著小旗,熱熱鬧鬧,集體去娘子關健步走。透過慢車,他們也重溫往日情懷。


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