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April 30, 2012

高雄環狀輕軌


高雄環狀輕軌效益 陳菊:建構完善路網、​帶動百年發展

2012年4月28日 13:34
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    高雄輕軌捷運路線規畫圖。(圖/高雄市政府捷運工程局提供)

記者郭文君/高市報導

為提供完善便捷的交通網,高雄市積極推動環狀輕軌捷運系統,計畫獲得交通部同意,報請行政院核定後啟動,第一階段預計103年通車,市長陳菊說,為都市長遠發展,興建環狀輕軌是必要投資,且符合世界潮流,盼藉由發展低碳路網,結合「亞洲新灣區」四大旗艦建築,改善交通、繁榮商業,帶動大高雄未來百年發展。

為促進城市經濟觀光產業,市府串聯高雄港區重大建設,計畫興建環狀輕軌捷運工程,計畫已經由交通部初步審議通過,未來完工後,將成為全台灣首個擁有捷運輕軌的城市,陳菊早上率領捷運、交通、都發、研考、財政、工務等局處首長,赴市議會進行「環狀輕軌捷運規劃路線效益與運量分析及考量機車減量等配套政策」專案報告。

陳菊表示,目前全球各地已發展555條輕軌,興建輕軌符合世界趨勢及潮流,成為改善城市交通的首選,隨著高市「亞洲新灣區」四大指標建設依序完工,環狀水岸輕軌將成為串聯這些旗艦建設的重要動脈,市府也將配合持續推動建設交通系統、增闢公車接駁路網、抑制私人載具政策,讓大眾運輸能量向上提升發展,促進都市百年繁榮。

陳菊強調,安全便捷的大眾運輸是市民基本權益,捷運開通以來,公共運輸使用量從2007年的1年3千萬人次提昇至2011年的9千萬人次,成長率達13%,今年可望突破1億人,汽機車新領牌數量亦從2007年8萬4千餘台,降低至2011年4萬4千餘台,降幅達48%,感謝議會對於公共服務的支持,讓高雄大眾運輸交通環境更臻完善。

捷運局長陳存永表示,環狀輕軌總經費約為165億元,計畫分兩階段動工,第一階段長8.7公里,優先施作前鎮調車場~捷運西子灣段,目前已展開基本設計及工程發包準備作業,預計今年底動工,103年底前通車;第二階段13.4公里,將配合鐵路地下化期程,預計108年10月全線通車,未來可望新增8000個以上就業機會,每年為高雄增加408萬旅次,創造113億元產值。

為便利轉乘、提高覆蓋率,陳存永說,預計將增設9個軌道轉運點,銜接現有捷運及台鐵未來的鐵路捷運化路線,而輕軌加入交通服務後,將帶動捷運總運量增加53%;同時結合重要商圈及重劃地區,有利港區土地活化與開發,打造出港市合一新動脈,帶動新灣區沿岸觀光遊憩,紓解重大建設衍生的人潮,打造宜居城市交通路網。

此外,為充分發揮輕軌效能,交通局同步報告燃油機車減量及整合公共運具等配套方案,交通局長王國材說,未來將透過汰換老舊機車、加強機車排氣管制,降低燃油機車持有率,並推動特定區域機車停車收費、發展電動機車等,抑制使用率;另將搭配全面建置轉運站、增駛接駁車及開闢十大幹線公車,建構無縫交通路網,達成公共系統永續發展。

多數議員對於環狀輕軌建設樂觀其成,也建議市府多方考量財政狀況、系統安全、舒適性及引入民間資源等,並研議將路線延伸至柴山等地,同時要求有效降低自有交通工具使用量,以提升搭乘運量。陳菊說,市政建設必須具有前瞻遠見,她允諾在不影響整體期程及財務前提下,將請相關單位納入可行性評估, 擴大服務市民。

http://www.nownews.com/2012/04/28/11689-2808842.htm



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