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2018/09/02

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時事分享



蘇花公路改善工程蘇澳至東澳路段,交通部公路總局預估今年底至明年初可達到通車標準;公路總局表示,因應蘇花改通通車後對蘇澳地區交通造成衝擊,陸續進行車道重新配置及號誌時制調整等改善措施,預計假日尖峰平均每輛車停等時間可減至少 30 秒,配合路線分流疏導措施,降低蘇花改通車後產生的交通影響。

配合蘇花改蘇澳至東澳段通車在即,公路總局先前針對蘇澳地區進行車流模擬分析,預估每日單向將增加 400 至 2,600 輛小客車,屆時可能會造成蘇澳地區 6 處易壅塞路口,公路總局為減少蘇花改通車後交通衝擊,針對易壅塞路口提前進行號誌號誌時制重整、交通動線調整、增設路側交控設施等措施。

這次改善路段及措施包括海山西路增設左轉車道,東澳隧道出口配置左右轉車道,蘇港路調整為雙向6車道,蘇澳地磅站前線行調整供大客車優先,移山路增加右轉車道及台2線南向增加左轉車道,台2線蘇濱路增加左轉車道。

公路總局副總工程司李忠璋指出,6處易壅塞路口未改善前,平均每輛車停等時間約47至140秒,經過號誌調整、路線分流等措施後,預估平均每輛車停等時間可以降到100秒。

李忠璋說,蘇澳地區道路改善,動線與號誌調整是短期紓解塞車的措施,中長期還是以國道5號蘇澳端銜接台9線為目標,目前高公局正在進行可行性研究評估,後續還有環評及相關工程建設,若順利串連起國5與蘇花改道路,屆時會再重新檢討調整行車動線。F8D9FA9B07B74E92


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