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2014/03/04

影響刀具磨損的幾種原因-利用刃口鈍化技術提高金屬切削效率

刀具堅硬,可隨著使用時間的推遲,刀具也會有一定的磨損,影響刀具磨損的幾種原因有哪些呢?通過匯總得出了幾種原因。 


1、刀具材料 

刀具材料是決定刀具切削性能的根本因素,對於加工效率、加工品質、加工成本以及刀具耐用度影響很大。刀具材料越硬,其耐磨性越好,硬度越高,衝擊韌性越低,材料越脆。硬度和韌性是一對矛盾,也是刀具材料所應克服的一個關鍵。對於石墨刀具,普通的TiAlN塗層可在選材上適當選擇韌性相對較好一點的,也就是鈷含量稍高一點的;對於金剛石塗層石墨刀具,可在選材上適當選擇硬度相對較好一點的,也就是鈷含量稍低一點的; 
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2013/08/14

風力發電設備製造, 商用車輛生產或鐵路建造: EMAG 大型工件高效 VLC 500 MT 加工中心


VLC 500 MT
大型工件– 高效– 加工中心

VLC 500 MT 系列加工中心: 多功能,靈活,穩定
加工中心被各種不同的製造商所使用。無論風力發電設備製造,商用車輛生產還是鐵路建造– 加工中心都面臨著無與倫比的挑戰: 大型重型工件的加工必須以最高的精度完成,確保工藝可靠性。因此,埃馬克的多功能VLC 加工中心以一次裝夾即可完成立式完全加工為目標。大型工件通過上下料主軸拾取並完全加工。多達96 種刀具可供車削,鑽孔,銑削、,磨削和其它使用。VLC 加工中心– 用於大型工件的高效加工。

觀賞動畫: 

德國 EMAG 硬式車削 Hard Turning 機械及硬加工技術臉書連結
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2013/08/01

VL 2 – 立式倒置式車床用於加工最大直徑為100 mm 的工件

穩固的機床結構,動態性能良好的驅動軸以及簡單的操作–這些構成了VL 2,VL 2 Y立式車床的特性。這些車床基於全新的設計理念。由此可將各種淬火前加工和淬火後加工的製造工藝以卓越的性價比應用於機床中。立式車床卡盤直徑為160 mm。因此,可加工最大直徑為100 mm,長度為150 mm的工件。
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2013/07/31

用於高效倒立車法蘭型工件的CNC 車床

VSC 250 CNC 車床:倒立車削+ 自動化+ 測量
當立式CNC車床的主軸能像夠活動的上下料臂一樣拾取工件並在加工後重新放下,即使在加工期間也能應用所有運動過程時,用戶將會具有何等優勢?答案十分顯而易見:可以節省大量的時間,因為不同的工序合併成為一個緊湊的流程。重要之處還在於CNC車床有一個特殊的核心部件:帶上下料主軸的多功能高架滑台。不但用於支承著套筒和集成的工作主軸,還執行所有的運動。極強的剛性、高速快進和短行程以及一體化的冷卻系統,充分保證了VSC 250 CNC車床的精度、生產效率水平和短暫的非生產時間。

關於VL 7標準CNC車床的更多信息

 
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2013/07/08

硬車削加工的特點及應用研究

前言
 
      車削加工是機械製造業中最基本、最廣泛、最重要的一種工藝方法,它直接影響生產效率、成本、能源消耗和環境污染。由於現代科學技術的發展,各種高強度、高硬度的工程材料越來越多地被採用,傳統的車削技術難以勝任或根本無法實現對某些高強度、高硬度材料的加工,而現代的硬車削技術使之成為可能,並在生產中取得明顯效益。
 
1 硬車削及其特點
 
1) 硬車削的定義
 
      通常所說的硬車削是指把淬硬鋼的車削作為最終加工或精加工的工藝方法,這樣可以避免目前普遍採用的磨削技術。淬硬鋼通常是指淬火後具有馬氏體組織,硬度高,強度也高,幾乎沒有塑性的工件材料,硬度HRC>55時,其強度sb=2100~2600MPa。通常,工件在熱處理淬硬之前就已完成粗加工,只有精加工在淬硬狀態下進行。精磨是精加工最常用的加工工藝,但其加工範圍窄、投資大、生產效率低,易造成環境污染,一直困擾著淬硬鋼的經濟有效加工。隨著加工技術的發展,硬車削代替磨削成為可能,並在生產中取得明顯效益。目前採用多晶立方氮化硼(PCBN)刀具、陶瓷刀具或塗層硬質合金刀具等在車床或車削加工中心上對淬硬鋼(硬度HRC55~65)進行切削加工,其加工精度可達5~10µm,表面粗糙度均方根值平均小於20µm。

EMAG Schäldreh-Technologie 硬車削以車削代替研磨動畫

Developed by Emag principle of peeling operations offers new possibilities for cutting. The peeling is a very fast process and produces an excellent surface finish without swirl. Surfaces must be ground so far can now be peeled rotated. To use the method economically, you have to its technological advantages - but also know its limits.



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2013/05/16

EMAG Schäldreh-Technologie 硬車削以車削代替研磨動畫



Developed by Emag principle of peeling operations offers new possibilities for cutting. The peeling is a very fast process and produces an excellent surface finish without swirl. Surfaces must be ground so far can now be peeled rotated. To use the method economically, you have to its technological advantages - but also know its limits.


作為德國知名企業,埃馬克(EMAG)集團在齒輪、輪轂、轉向節等盤類零件加工方面一直不斷追求創新、高效,其倒置式車削中心不僅全球獨一無二,而且其在以車代磨工藝方面的研究和造詣也是首屈一指,其中EMAG VL3、VL5 和VSC 系列在連續切削和斷續切削方面都可以實現以車代磨,得到了國內外眾多客戶的普遍認可和廣泛使用。埃馬克(EMAG)車削中心VL 系列和VSC 系列作為埃馬克以車代磨技術的優秀代表,可加工直徑小于400mm 的各種盤類零件,不僅具有出色的表面加工質量、光潔度高,而且加工效率更勝一籌,速度非常快,且自動化程度也遠遠高于其他廠商的同類機床。而所有這些特質的誕生均來源于埃馬克諸多領先于行業一步的優秀技術和機床設計成果。 (1)採用人造大理石床身設計,減震性能和熱穩定性都非常好。埃馬克VL 系列和VSC 系列採用了高級礦物料澆鑄而成的車身,與灰鑄鐵床身相比,減震效果高出6-8 倍,床身靜動態平衡卓越,熱穩定性能出色,與傳統材料的床身相比,產品的表面光潔度好,刀具壽命更長。機床採用橋式框架結構,高架滑台安裝在床身上方並承載著立式主軸,所以受力非常均勻,剛性極佳。兩個回路的致冷機組可使機床溫度與環境溫度保持十分接近,從而消除了因溫度波動而引起的精度誤差。 (2)採用倒立式的機床設計,排屑非常方便,而且機床的導軌、光柵尺、主軸電機、帶套筒的主軸、刀塔、電器櫃等重要部件都在工作區的上方,落屑朝下,不會受到鐵屑的影響,因而對刀具壽命的提高及產品表面光潔度和幾何尺寸都非常有幫助。(3)機床配置了自動上下料系統,減少了人工操作的強度和誤差,減少了投資成本。(4)機床的主軸功率和扭矩都非常大,因此該機床既能做粗加工,也能做精加工,既可以硬車,也能做軟車,且都能滿足高精度、高表面質量的要求。用戶之前選用磨床對圖示零件進行加工。當得知EMAG 的VL5 機床“以車代磨”工藝後, 通過比較設備投資、日常生產消耗、加工效率等多方因素簽,用戶最終選擇了EMAG 的VL5, 結果不僅達到預期的表面加工質量要求,內孔直徑公差達到Cmk1.67 以上。 而且提高加工效率一倍多, 極大的降低了工件成本。EMAG 埃馬克VL、VSC 系列加工的齒輪內孔不僅尺寸精度高, 表面光潔, 同時節約一半以上的投資成本。
 

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2012/04/16

五軸機床+ 刀塔最多可配置十二把刀具+ 自動化工件輸送系統+ 可選配1或2個方向的翻轉器機構

VL 系列標準機床

盤類零件立式車削中心:車削+自動上下料,極小的佔地面積

     多種工藝集成的立式車削中心VL系列穩定性高,極易操作,是高產量,高精度零件的最好選擇。拾取主軸抓取工件至加工區,超短的行程及緊湊的結構使上下料時間、節拍時間極短。

 

vl2p wb rgb

五軸機床+ 刀塔最多可配置十二把刀具+ 自動化工件輸送系統+ 可選配1或2個方向的翻轉器機構

VL 2 P 雙主軸立式車床配置了往返擺動技術,可加工工件的最大直徑為100 mm。VL 2 P車床的兩個工作主軸佈置在床身的左右兩邊並完成Z軸運動,刀塔安裝在前側進行X軸運動。VL 2 P機床的亮點是將非機加工時間減少到了最低,像上下料這樣的輔助時間幾乎被完全消除。所以這類機床在加工節拍時間較短的工件時優勢更為明顯,因為加工時間和非機加工時間的出色比例對加工經濟性起到了關鍵性作用。

卡盤直徑毫米160
工件迴轉直徑毫米200
X軸行程毫米380
Z軸行程毫米660

 


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2012/04/02

難切削材質切削加工原則

在高強度或高硬度金屬材料的切削加工性很差,切削時或者刀具壽命縮短,或者卷屑、斷屑困難,或者加工表面品質差,或者這幾種現象兼而有之,故這類材料稱為難加工金屬材料。切削加工中常遇到的難加工金屬材料有不銹鋼、鈦合金、高溫合金、高強度鋼和高錳鋼等。

材料難切削主要因素:

  1. 材料中含有硬度高成分
  2. 硬度或高溫硬度高,加工硬化大
  3. 導熱性差、切削溫度高
  4. 材料強度大,特別是高溫強度大
  5. 易與刀具黏接
  6. 化學活性大

難切削材切削加工原則:

  1. 選用合理的刀具材料
    切削刀具需與難切削材化學親和力小,導熱性好、抗變強度高、熱硬性好、耐磨耗及散熱性好…。常見適合刀具有PCD材質刀具(聚晶鑽石刀具)鍍層硬質合金刀具PCBN刀具…。
  2. 改善切削條件
    • 機床-夾具-刀具的系統剛性要好。機床各部分間隙要調整好,主軸的徑向跳動要小。夾具裝夾工件要牢固,要有足夠剛性。
    • 要保持刀刃鋒利,以保證排屑流暢,避免粘屑崩刃。
  3. 選擇合理的切削用量
    選擇合理的切削用量。因為切削速度對切削刃的溫度影響很大,切削速度越高,則切削刃溫度劇增,切削刃溫度的高低直接影響著刀具的壽命,所以要選擇合適的切削速度。
  4. 對被加工材料進行適當的熱處理
    通過熱處理來改變難切削材的性能和晶相組織,達到改善材料切削加工性的目的。
  5. 合理設計刀具結構及刀具幾何參數
  6. 選用適當的切削液和供液方法
  7. 採用振動切削、等離子弧加熱切削等新工藝或電火花加工、電解加工等特種加工方法。

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2012/03/05

EMAG Vertical Gear Cutting Machine VLC 250 WF

作為德國知名企業,埃馬克(EMAG)集團在齒輪、輪轂、轉向節等盤類零件加工方面一直不斷追求創新、高效,其倒置式車削中心不僅全球獨一無二,而且其在以車代磨工藝方面的研究和造詣也是首屈一指,其中EMAG VL3、VL5 和VSC 系列在連續切削和斷續切削方面都可以實現以車代磨,得到了國內外眾多客戶的普遍認可和廣泛使用。埃馬克(EMAG)車削中心VL 系列和VSC 系列作為埃馬克以車代磨技術的優秀代表,可加工直徑小于400mm 的各種盤類零件,不僅具有出色的表面加工質量、光潔度高,而且加工效率更勝一籌,速度非常快,且自動化程度也遠遠高于其他廠商的同類機床。而所有這些特質的誕生均來源于埃馬克諸多領先于行業一步的優秀技術和機床設計成果。 (1)採用人造大理石床身設計,減震性能和熱穩定性都非常好。埃馬克VL 系列和VSC 系列採用了高級礦物料澆鑄而成的車身,與灰鑄鐵床身相比,減震效果高出6-8 倍,床身靜動態平衡卓越,熱穩定性能出色,與傳統材料的床身相比,產品的表面光潔度好,刀具壽命更長。機床採用橋式框架結構,高架滑台安裝在床身上方並承載著立式主軸,所以受力非常均勻,剛性極佳。兩個回路的致冷機組可使機床溫度與環境溫度保持十分接近,從而消除了因溫度波動而引起的精度誤差。 (2)採用倒立式的機床設計,排屑非常方便,而且機床的導軌、光柵尺、主軸電機、帶套筒的主軸、刀塔、電器櫃等重要部件都在工作區的上方,落屑朝下,不會受到鐵屑的影響,因而對刀具壽命的提高及產品表面光潔度和幾何尺寸都非常有幫助。(3)機床配置了自動上下料系統,減少了人工操作的強度和誤差,減少了投資成本。(4)機床的主軸功率和扭矩都非常大,因此該機床既能做粗加工,也能做精加工,既可以硬車,也能做軟車,且都能滿足高精度、高表面質量的要求。用戶之前選用磨床對圖示零件進行加工。當得知EMAG 的VL5 機床“以車代磨”工藝後, 通過比較設備投資、日常生產消耗、加工效率等多方因素簽,用戶最終選擇了EMAG 的VL5, 結果不僅達到預期的表面加工質量要求,內孔直徑公差達到Cmk1.67 以上。 而且提高加工效率一倍多, 極大的降低了工件成本。EMAG 埃馬克VL、VSC 系列加工的齒輪內孔不僅尺寸精度高, 表面光潔, 同時節約一半以上的投資成本。


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2012/03/05

EMAG Vertical Multifunctional Production Machine VLC 250 P

利豐行事業有限公司 www.li-fung.biz

歡迎來到利豐行的世界,首先恭喜您來到這接受新的資訊讓產業更有競爭力,我們是提供精密表面處理的代理商,應對廠商高品質的表面處理需求,我們可以協助廠商滿足您對產業的不同要求,我們有能力達到非常卓越的表面處理品質,這是現有相關技術無法比擬的,表面處理技術皆集中於精密研磨,拋光, VTD PVD工具鍍膜, 光學鍍膜 optical coating, 金屬濺鍍 metallization, absolute chemie 精密CVD/PVD退鍍工藝和 EMAG Precision Electrochemical Machining 精密電化學加工技術 (ECM / PECM) 取代放電加工), EMAG 硬車削/乾式車削 hard turning, Koepfer 滾齒(齒輪加工製造) 技術, Reinecker, KARSTENS 內外圓研磨外圓+內圓曲面磨削, Naxos-Union曲柄軸研磨, 凸輪軸, KOPP非圓研磨, SW中心加工機, EMAG 雷射焊接, 自動化設備. oelheld 超高性能研磨切削油/EDM 放電加工液等。我們成功的滿足了各行各業的要求,包括:精密需求高的軸承盒、射出成型的模具、高壓空氣閥、航太零配件、超高硬度的切削刀具、醫療配件及汽車用精密五金等等。我們的產品涵蓋了從桌上型到工業級的生產設備;從微細零配件到大型五金配件;從小型生產到大型量產;從半自動到全自動整合;我們的技術可提供您連續生產的效能,我們整體的服務及卓越的技術,恭迎您親自體驗.


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2012/02/20
2011/07/15

EMAG Hard Turning 以車削代替研磨高效經濟實用的新選擇

EMAG Hard Turning 以車削代替研磨高效經濟實用的新選擇

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在傳統的加工方法中,車削只是用來進行淬火前的粗加工,而在零件的精加工上,一般會選擇磨床,以便達到更高要求的表面光潔度。


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在傳統的加工方法中,車削只是用來進行淬火前的粗加工,而在零件的精加工上,一般會選擇磨床,以便達到更高要求的表面光潔度。 即使在20世紀80、90年代,淬火後的精加工還只能採用磨削工藝,而車削也只能加工硬度不大於HRC55的工件,這間接上造成了磨床對零件精加工的“壟斷”地位,結果導致:磨床不僅價格高,生產成本高,而且效率也比較慢。 因此,多年來,人們不斷研究改進,希望能找出更好的加工方法。

在此要求下,近幾年來,隨著高硬度刀具材料、塗層技術和機床結構剛性的不斷改進,如採用CBN刀具、陶瓷刀具在新型車床或在剛性更高的車削加工中心上對淬硬鋼進行車削等,結果取得了非常好的加工效果,其加工質量可以達到精磨的水平,這就是近年來在國外非常流行和實用的“以車代磨”技術,也即硬車削。 目前,車削的硬度極限可達到HRC68,在德國等發達國家,硬車技術已被普遍應用,硬車削正作為替代磨削的一種經濟實用方法在普及。

作為德國知名企業,埃馬克(EMAG)集團在齒輪、輪轂、轉向節等盤類零件加工方面一直不斷追求創新、高效,其倒置式車削中心不僅全球獨一無二,而且其在以車代磨工藝方面的研究和造詣也是首屈一指,其中EMAG VL3、VL5和VSC系列在連續切削和斷續切削方面都可以實現以車代磨,得到了國內外眾多客戶的普遍認可和廣泛使用。

1. 效率高,表面光潔度好
與磨削相比,以車代磨技術比磨削具有更高的加工效率。 在硬車削中,往往採用大切削深度、高的工件轉速,其金屬切除率通常是磨削加工的3~4倍,所消耗的能量卻只有磨削的1/5。 此外,在磨床加工中,砂輪的更換一般需要30分鐘或更長時間,而EMAG VL 系列、VSC系列車床的換刀可在瞬間完成,並且不需要修正砂輪切削輪廓,沒有更換、修正砂輪必需的生產時間的損失,機床的利用率要高,效率可快至磨削加工的3倍。

在相對較高的進給率下,磨削可得到良好的表面光潔度,但是以車代磨技術可以以更高的金屬切除率獲得同等或類似的表面光潔度,同時,在硬車削中,生產的大部分熱量都被切削帶走,不會產生像磨削加工的表面燒傷和裂紋,具有優良的加工表面質量和加工表面精度。

2. 自動上下料系統,快捷省時
在埃馬克以車代磨加工中,每個機床都是一個生產單元,工件放置在棱形架內由環形輸送帶送至上下料工位。 上下料工位在加工區的後方,可隨時在機床前方取出成品件並放入毛坯件,節省人工時間。 此外,當工件品種更換時,只需改變NC子程序相應的變量,然後將數據輸入控制系統即可,因此,NC數控輸送帶也不必換裝,工藝更加簡便。
而在一般磨削中,磨床要實現自動上下料,必須搭配機械手,不僅增加成本,而且麻煩費時。

3. 工件更換更為方便
輸送帶上的棱形架不僅設計簡單,而且非常靈巧,利用它,可簡單易行地輸送大小不同、直徑各異、形狀有別的大多數工件,因此在加工不同工件時也不必換裝。 同時,浮動式上下料工位帶斷路系統,主軸抓工件時,機床自動停機以防止損壞機床。 工件若在棱形架上沒放妥,當被運至上下料工位時,機床通過急停開關自動停機,取出該工件後,上下料工位又恢復原位。

在加工非對稱件、細長件及需定向加工的工件時,只要在棱形架內加裝一個工件定位夾具或託盤即可解決問題。 通過這些辦法,大大提高了工件輸送系統的柔性,使它可自動裝卸輸送大量工件。

4. 設備投資少,生產成本低
在生產效率相同的情況下,車床的投資僅佔磨床的五分之一左右,且輔助系統費用更低。 磨削需要多次安裝或多工序生產,相比之下,車床本身就是一種加工範圍很廣的柔性加工方法,尤其是對於齒輪、輪轂等多品種小批量生產而言,採用CNC車床,利用其配備的多種刀具轉盤或刀庫,硬車削可無需再加其他特殊設備,卻可以容易地實現多種不同工件之間的加工轉換,且工件裝夾快速、準確。 與磨削相比,因配有刀庫,車削加工一次裝夾可完成多種表面加工,如車外圓、車內孔、車槽或斷面等等,因而無停機等輔助時間,加工表面精度也更高。

同時,因EMAG VL系列和VSC7都是在江蘇太倉生產,因而對國內客戶來說,相比其他國外生產商來說,其生產成本大大降;而相對國內生產商來說,借助德國深厚的工業傳統和埃馬克集團近150年的技術經驗積累,其生產效率和表面質量都遙遙領先。

5. 埃馬克是如何做到呢
埃馬克(EMAG)車削中心VL系列和VSC系列作為埃馬克以車代磨技術的優秀代表,可加工直徑小於400mm的各種盤類零件,不僅具有出色的表面加工質量、光潔度高,而且加工效率更勝一籌,速度非常快,且自動化程度也遠遠高於其他廠商的同類機床。 而所有這些特質的誕生均來源於埃馬克諸多領先於行業一步的優秀技術和機床設計成果。

(1) 採用人造大理石床身設計,減震性能和熱穩定性都非常好。 埃馬克VL系列和VSC系列採用了高級礦物料澆鑄而成的車身,與灰鑄鐵床身相比,減震效果高出6~8倍,床身靜動態平衡卓越,熱穩定性能出色,與傳統材料的床身相比,產品的表面光潔度好,刀具壽命更長。 機床採用橋式框架結構,高架滑台安裝在床身上方並承載著立式主軸,所以受力非常均勻,剛性極佳。 兩個迴路的致冷機組可使機床溫度與環境溫度保持十分接近,從而消除了因溫度波動而引起的精度誤差。

(2) 採用倒立式的機床設計,排屑非常方便,而且機床的導軌、光柵尺、主軸電機、帶套筒的主軸、刀塔、電器櫃等重要部件都在工作區的上方,落屑朝下,不會受到鐵屑的影響,因而對刀具壽命的提高及產品表面光潔度和幾何尺寸都非常有幫助。

(3)機床配置了自動上下料系統,減少了人工操作的強度和誤差,減少了投資成本。
(4)機床的主軸功率和扭矩都非常大,因此該機床既能做粗加工,也能做精加工,既可以硬車,也能做軟車,且都能滿足高精度、高表面質量的要求。

6. 走近“以車代磨”
用戶之前選用磨床對圖示零件進行加工。 當得知EMAG的VL5機床“以車代磨”工藝後, 通過比較設備投資、日常生產消耗、加工效率等多方因素簽,用戶最終選擇了EMAG的VL5, 結果不僅達到預期的表面加工質量要求,內孔直徑公差達到Cmk1.67以上。 而且提高加工效率一倍多, 極大的降低了工件成本。
埃馬克VL、VSC系列加工的齒輪內孔不僅尺寸精度高, 表面光潔, 同時節約一半以上的投資成本。 


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2011/07/07

Automated setter’s trick





Why make it complicated, if there is an easier way?

Setters are smart people – the trick with the >BG plug< is only one of many in their repertoire. But a master is found when a well-known machine manufacturer can learn from a machine setter what else his machine can do.

From dumb waiters to heavy goods lifts that can handle 50 metric tons of articulated lorry – Algi in Eltville, Rhinegau, manufactures them all. Every year approximately 6,000 lifts and elevators carrying passengers, vehicles and loads of every kind leave Eltville for destinations across the globe. Algi is also in high demand as a supplier of sturdy, heavy-duty, precision hydraulics components for offshore installations, presses, locks and sluices, as well as components for the mechanical engineering, agricultural machine and armaments industries. The company has developed their own method of honing cylinders that are known for their longevity and impermeableness, characteristics that make them unique among the competition. The dimensions of the cylinders are reaching the limits of technical achievability when it comes to their degree of precision: up to 35 m in length and an O/D of 500 mm, or a length of 12 m and an I/D of up to 600 mm. It goes without saying that these huge components come with a multitude of smaller and smallest parts. For those too the metal cutting specialists have come up with something very special. The machines used for their production – two Emag VL 5 and one VL 3 – may look like standard machines, but they have mutated – to a large part owing to the ingenuity of the chief of NC production, Jörg Hilgert – into universal, flexible machining centers. Hilgert has wrung everything out of these machines that control system and mechanics could possibly offer. Seen together with what the vertical pick-up machines with internal automation are generally capable of, this amounts to an unbeatable manufacturing solution.

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2011/04/24

硬車削也許不如想像的難

硬車削的突出吸引力是消除了使用磨削操作的可能性,然而,有些工廠依然對重複車削45 Rc以上零件並達到磨削級別精度的工藝不太樂觀。

硬車削的目標是隨切屑帶走至少80%的熱量,以保持零件的熱穩定性。
採用完全和諧的硬車削工藝可獲得0.00011英寸的表面光潔度、0.000009英寸圓度和±0.0002英寸直徑公差,這樣的精度在對淬硬前工件進行“軟車削”的相同機床上同樣可以達到,從而最大限度地提高設備利用率。 然而有些工廠最初失策地選用不合適的(確切地說是比較便宜的)刀片,另一些工廠也許對他們的機床是否具有很高的剛性、足以承受二倍於普通車削的壓力沒有把握。 哈挺公司(Hardinge)的應用工程師Tom Sheehy講述了該公司對於硬車削的一些建議和理解。 以下是工廠認真評估硬車削時必須牢記的8個重要的過程因素。
  1. 工件 —儘管45Rc材料是硬車削的起始點,但是硬車削經常在60 Rc以上硬度的工件上進行。 硬車削材料通常包括工具鋼、軸承鋼、滲碳鋼以及鉻鎳鐵合金、耐蝕耐熱鎳基合金、鎢鉻鈷合金等特殊材料。 根據冶金學的觀點,在切深範圍內硬度偏差小(小於2個Rc)的材料顯示出最好的過程可預測性。 有時,工件的尺寸或幾何特徵完全不適合於硬車削,最適合於硬車削的零件具有較小的長度/直徑(L/D)比;一般說來,無支撐工件L/D之比不大於4:1,支撐工件L/D之比不大於8:1。 儘管細長零件有尾架支撐著,但是切削壓力過大仍有可能引起刀振。
  2. 機床 —機床剛度決定硬車削的加工精度,最近15~20年內製造的機床幾乎都有很好的剛性,足以對付某些硬車削用途。 在許多情況下,機床的總體狀況在更大程度上比使用年限更重要,維護精良的手動老車床甚至可以成為硬車削的候選對象。 無論如何,由於對零件公差和表面光潔度要求越來越嚴格,機床剛度將不再是一個簡單的問題。
    為了給硬車削用途增加剛性和阻尼特性,哈挺將許多特徵納入了車削中心,其中包括聚合物複合材料增強機座、帶彈簧夾頭(使主軸支撐靠近工件)的直接配合式主軸和靜壓導軌。

    完全和諧的硬車削系統可以減少甚至省去磨削以及與之相關的高昂的刀具成本和冗長的加工時間。
    系統剛性最大化意味著盡量減少一切懸空、刀具延伸和零件伸出,並取消調隙片和墊圈,其目標是保持一切物件盡可能地接近轉塔刀架。
  3. 刀片 —有些工廠最初對立方氮化硼(CBN)刀片的高昂價格望而卻步,儘管CBN刀片是最適合於硬車削。 CBN刀片能夠在斷續切削過程中保持定位不變,在連續切削過程中提供安全的刀具磨損率。 當採用合適的硬車削工藝時,CBN刀片除了在控制直徑公差方面比不上磨削以外,其它性能都是首屈一指的。
    陶瓷不如CBN耐磨,因此一般不用於公差小於±0.001英寸的操作。 陶瓷不適合於斷續切削,而且不應加冷卻液,因為熱衝擊可能造成刀片破裂。 刀片的鈍緣幾何形狀是陶瓷材料的固有特點,這一特點轉化為切削力增大而工件表面光潔度下降。 另外,陶瓷刀片刃口斷裂可能是災難性的,它可能會使所有切削刃無一可用。

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2011/03/22

In continuous operation, the Emag turning machines at Allwei



In continuous operation, the Emag turning machines at Allweier Präzisionsteile prove an excellent investment

Allweier Präzisionsteile GmbH manufactures high-precision transmission components including one-offs for the automotive, shipbuilding and aeronautical industries. Amongst its production machinery are four self-loading, vertical turning machines from Emag that distinguish themselves by their uptime record and their idle time reductions.

In the race for high-precision components the family concern of Allweier Präzisionsteile takes up a pole position in the industry. Apart from components for transmission systems the works at Überlingen, Lake Constance, produce components for the automotive and commercial vehicle industry, the motor construction industry and the shipbuilding and aeronautical industries. What is most important for a medium sized business today is a high degree of flexibility in its production. Thomas Seemann, sales executive at Allweier, defines the trading background as follows: "It is no longer the big fish that drive away the smaller ones. It is the faster ones that consume the slower." In real terms, this means that Allweier's top priorities when purchasing a machine tool are a quick delivery and a reduction in cycle times, achieved by automation.

In answering the precision components manufacturer's request for a "better, faster and more cost-effective production aid" the machine tool manufacturer Emag, Salach, scored highly with its VL 5 and VSC 7 vertical turning centers. The so called "Lean" concept of the machines orientates itself to the requirements of the medium sized business and the sub-contractor. These turning centers with their integral automation, short chip-to-chip times and, above all, minimal footprint and no expensive gadgetry, speak for themselves. Florian Gnann, technical executive at Allweier, considers the reduced floor space requirements of the vertical machines and their integral automation the two most important aspects.



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