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2018/08/16

前置協商提前還款 教你利率與額度如何計算!


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(中央社記者陳政偉台北18日電)國內公共運輸市占率為18.1%,是8年來的新高紀錄,為趕上世界先進國家水準,國發會督導交通部4年期的公共運輸推升計畫,目標要在109年公共運輸市占率達21%以上。

交通部辦理「公路公共運輸多元推升計畫(106-109年)」,已送行政院核定,國發會對計畫督導時擬訂積極目標,要求公共運輸市占率在109年的目標定在21%以上,盼能盡早建構綠色、永續的公共運輸系統。

政府為使我國公路公共運輸系統迎頭趕上先進國家水準,近年陸續核定「公路公共運輸發展計畫(99-101年)」、「公路公共運輸提昇計畫(102-105年)」及「公路公共運輸多元推升計畫(106-109年)」。

國發會表示,根據交通部日前公布105年民眾日常使用運具狀況調查結果,國內公共運輸市占率為18.1%,是8年來的新高紀錄,較98年的16.3%上升1.8個百分點。

國發會國土處副處長毛振泰表示,交通部會綜合可行性等因素訂定出計畫目標,公共運輸市占率便是其中一項,國發會基於提升公共運輸發展的立場,希望交通部可以訂定更積極的目標,進而有效提升國內公共運輸使用率。

前置協商提前還款回顧交通部前期推動公共運輸計畫成效,國發會也說,像是「偏遠服務性路線一條不減」計畫,急需一筆錢達成補助維持基本民行1100餘條路線的成果。

而「加速汰換老舊公車」計畫,於99到105年間補助公路客運及市區公車汰換4772輛老舊公車,另補助新闢公車路線購置805輛全新公車。透過「使用電子票證人次」計畫,在105年時,已達每月平均使用8669萬人次的成效等。

國發會強調,現階段正在推動的「公路公共運輸多元推升計畫(106-109年)」,較前期的作法更有彈性、也更加開放,同時導入多元協作等創新方式,有助未來推升公共運輸的服務與效能。1060718

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