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2018/01/28

圍爐年菜!SWISS MISS巧克力粉-香醇口味283g★殺到底


SWISS MISS巧克力粉-香醇口味283g

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【品牌】
SWISS MISS
【材質/成分/規格/包裝內容】
規格:283g
成分:糖,脫脂牛奶,乳清,可可,
玉米糖漿,氫化椰子油,食鹽,磷
酸氫二鉀,香料,脂肪酸甘油酯
(乳化劑),乾酪素鈉和鹿角菜膠
(糊料),磷酸氫二鈉※本產品含
有牛奶,不適合其過敏體質者食用

【產地】
美國
【退貨】
1.七天鑑賞期內退換貨請保持商品完整性,商品必須為『全新未經使用』,商品包裝需完整回收,包含購買商品、外盒、附件、內外包裝、隨機文件、贈品、商品外膜等請一併退回,若有缺件、商品毀損不完整情況發生,可能影響您退貨的權益,本公司也可能依毀損程度扣除為回復原狀必要費用後為退費。
2.美食食品類商品因衛生因素考量,除瑕疵品外,一經拆封食用後將可能影響您退貨的權益,請考量清楚後再拆封食用。

【注意事項】
1.商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
2.本商品屬於食品,除瑕疵品情形外,一經拆封食用後,可能影響您退貨的權益。
3.購買食品類商品,因商品效期長短不一,自消費者收受日計算起商品確保最少10日以上有效日期。即期品會於品名/文案/活動中說明並標示效期。

【商品成分/食品添加物/營養標示】
每包28公克,
本包裝含10份
每份 每100公克
熱量 120大卡428.6大卡
蛋白質 2公克 7.1公克
脂肪 1.5公克 5.4公克
飽和脂肪 1公克 3.6公克
反式脂肪 0公克 0公克
碳水化合物24公克 85.7公克
糖 19公克 67.9公克
鈉 120毫克 429毫克


【產地】
美國
【產品責任險】投保金額非為理賠金額
美亞產物保險0900-033300201
【食品登錄字號】
A-189941286-00000-5



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時事分享



台中捷運綠線工程目前總體進度73.5%,進度超前,捷運電聯車也持續測試中,107年年底將試運轉。市長林佳龍表示,18列綠線電聯車已於11月提前交車,台中正式成為捷運城市。台中目前約1成人口搭乘大眾運輸,捷運通車後,搭配轉乘優惠,預計人數將倍增至2成以上,屆時不僅有安全便捷的大眾運輸服務,又可減少汽機車上路,對紓緩空汙有幫助,可說是一舉數得。

林佳龍今(14)日在交通長王義川等人的陪同下前往北屯機廠視察,聽取台北市政府捷運工程局機電系統工程處長劉秋樑簡報,同時慰勞辛苦的捷運工程人員,現場18列捷運電聯車以及磨軌車、路軌兩用車等2輛特種車輛排列在機廠駐車區外的軌道上,陣容浩大。

林佳龍表示,「台中市正式進入捷運時代!」捷運綠線18列電聯車原預計今年底全數交車,但在市府交通局及廠商的努力下,最後一列電聯車提前在11月底就已運抵北屯機廠。目前整個北屯機廠設施均已到位,沿線機電工程及試車也十分順利,且進度超前,對於台中的國際化可說是一個重要的里程碑。

林佳龍指出,捷運可說是最安全、便捷又環保的大眾運輸系統,這次前瞻基礎建設計畫給了台中完整的路網,除將捷運綠線延伸到彰化,再加上十字加叉的捷運藍線,以及環狀的大台中山手線,串連起山線及海線鐵路,甚至串連中台灣的觀光鐵道路線的舊山線復駛,也陸續定案,中台灣的崛起指日可待。

台中市成為全台人口第二大都市,人口有278萬人,出入台中生活圈的人數更達2兩倍,急需要有一個大眾運輸系做為骨架,捷運綠線土建工程大家都看得到,文心路也展開路平工程、人行道拓寬及騎樓整建,由於交通部將支持及補助台中市捷運及鐵路轉乘,他已指示交通局盡快規畫未來捷運轉乘的優惠措施。

▲市長林佳龍前往台中捷運北屯機廠視察(圖/市政府提供 , 2017.12.14)

交通局長王義川說明,這18列電聯車,包括日本原廠製造及台灣組裝各9列,已全數到齊,經過工作人員測試,已分不出哪一台是日本還是台灣製,顯示生產品質均一致;這18列車每天都將進行各項實測作業,最遠已推進到G9市政府站,因為兩側隔音做得不錯,市民不太容易察覺有列車在文心路、北屯路上方軌道行駛,目前試車情形良好。

王義川也表示,捷運綠線工程總體進度73.5%,進度超前,將在確保安全的情形下持續推進,107年年底試運轉,預計109年全線營運通車。

由於捷運綠線為台中的第一條捷運,為了確保捷運工程品質,市府委由國內捷運經驗豐富的台北市捷運工程局代辦工程,品質與進度都符合預期目標,此外,這次共採購18列電聯車,其中9列由日本原廠製造,而為累積國內電聯車生產能量,另9列電聯車則採工業合作方式,由國內電聯車製造廠台灣車輛股份有限公司進行組裝,人才、技術及經驗也可以留在台中,做為後續營運、維護的基礎。

交通局表示,捷運電聯車於8月起進行主線測試作業,測試結果相當順利,目前捷運電力系統已完成至G17站的全線供電,電聯車測試距離也不斷推進,10月份已完成G0至G8a站的路線,目前正進行G9至G17站後半段路線的淨空及磨軌作業,預估107年初將到達終點G17站的全線測試;另外,行車控制系統及通訊系統安裝完成後,107年起電聯車將接續進行無人駕駛測試。

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