首頁 »
2009/02/13

修飛機篇 三十 飛機修護甘苦談


因為真正熱愛這個行業的人
這些事務對他們來說
從來都不是辛苦
而是一種天天能與飛機接觸的快樂

修飛機篇 三十

飛機修護甘苦談

其實坦白說
很多非航空業的人
只要聽到你是從事航空業的工作
無不睜亮雙眼抱以好奇以及欽羨的眼光
因為大多數人將航空業以及光鮮亮麗畫上等號

但是也唯有從事這個行業的人員
才能了解其中的酸甜苦辣
對一般乘客來說
飛機是一個運輸的交通工具
除了能看到外觀以及客艙的狀況外其他是很難一窺全貌的
所以對從事飛航修護的人而言
它是比更多的人有接觸的機會
想當初自己剛初入這一行時
每天能看到飛機是非常興奮的
更何況幾乎是天天觸碰它
我相信那種喜悅之情是很難去形容的

但是這個工作也有辛苦的一面
例如:有輪班的狀況
當大家下班時間一到開始陸續回家時
你可能還在堅守崗位
而且天還沒亮可能就要出門去公司準備飛機起飛的檢查

日曬刮風下雨的狀況
當飛機起飛檢查以及過境檢查時
可能當時日正當空加上炎炎夏日的天氣
這可想而知當時的狀況
冬天天氣寒冷加上機場空曠
刮起來的冷風會特別的有感受
那更何況是大雨磅礡

噪音
因為飛機engine運轉的聲音非常的吵雜
所以耳罩絕對是必需品

髒污
修護的過程中
難免要碰觸油料、汙漬等
所以絕對不會是乾乾淨淨的狀況

當然,以上描述的這些狀況
不是要嚇跑有心從事這個行業的人使他們卻步
而是可以讓有此志向的人
先了解概略的狀況

因為真正熱愛這個行業的人
這些事務對他們來說
從來都不是辛苦
而是一種天天能與飛機接觸的快樂





歐巴馬的夢想之路-以父之名←上一篇 │首頁│ 下一篇→修飛機篇 二九 修護工具
本文引用網址: