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2018/09/16

長亨精密- 長亨 獲利可望翻倍成長

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長亨 獲利可望翻倍成長

航太發動機零組件廠長亨(4546)昨(11)日舉行法說會,董事長紀一珍表示,目前在手、研發中的訂單各約100億元,這些訂單將於2020年呈現,因此後年將是長亨營收、獲利爆發的一年。

 

  長亨8月營收1.9億元,年增32.89%,紀一珍表示,長亨今年前七月自結每股純益(EPS)為3.6元,且航太產業需求日增,長期蓬勃發展明確,公司目前在手訂單至少都是五年起跳,對接下來的營運動能與獲利表現,相當有信心。法人推估,長亨今年獲利表現可望翻倍成長。長亨昨日成交均價126.36元。

 

  長亨成立於1987年,早年為漢翔的製程代工廠,後成為CFM56引擎的供應商之一,主要生產飛機引擎葉片。紀一珍指出,為擠進CFM56的供應鏈,長亨採用低價策略,但也導致毛利率偏低,僅12%至14%。

 

  長亨逐漸打開國際知名度,更受邀參加新世代引擎CFM LEAP的開發。紀一珍強調,長亨是全球唯一沒有繳入門金、卻能參加新世代引擎開發的供應商。紀一珍說,為新、舊世代引擎生產葉片,其毛利率「天差地遠」,LEAP引擎的毛利率起碼35%以上。

 

 

航太題材正夯 亟需政府資源投入

繼晟田科技工業(4541)掛牌上櫃、航太旗艦型企業漢翔航空(2 634)順利上市,長期穩定營運與獲利表現,讓航太題材及相關概念 股成為股市熱門焦點,近期寶一科技(8222)順勢遞件申請上市,興 櫃中尚有長亨科技(4546)蓄勢待發,航太產業可望成為投資市場新 寵兒,然而這股風潮如何持續?除業界持續精進實力,產業界更亟需 政府資源投入,才能讓台灣航太產業於國際航空供應鏈站穩地位。

 

  航太產業太產業是一技術門檻極高的產業,成功取得認證後,訂單 長期穩定。以晟田科技為例,其航太訂單多是四年一簽,目前手上訂 單已上看至2018年;另已是亞洲第二大的航空貨櫃供應商台灣懷霖, 近期將正式取得歐洲認證後,未來可望躋身亞洲第一。

 

  受到全球航空產業熱潮的激勵,原先波音預計2012~2032年,全球 新機總市場價值達到4.84兆美元,其中亞太市場總值可逾1.84兆美元 ,是全球新機最大市場。航空巨擘波音公司的預測,顯示航太產業的 未來榮景,但台灣航太產業如何在18年間(2014~2032)於亞太地區 可觀商機中,站穩、突破,成為全球產業供應鏈不可或缺的一員,正 考驗產業及政府的資源整合能力。

 

  相較新加坡、大陸以國家資源投入,台灣航太產業除漢翔外多屬中 小企業,人才及資金有限,得到政府的奶水微乎其微,又缺乏資源有 效整合,廠商甚至削價爭取訂單。

 

  另方面,政府及具有官股色彩企業,亦要扮演扶植產業的角色與功 能。據悉,以往船用鋁板多自國外進口,近年燁鋒輕合金所開發成功 的高強度中厚船用鋁板,卻未獲中船等國內造船業青睞,公部門寧用 外國貨也不採用國產商品的心態,無形中削弱了國產業者發展空間。

 

  企業的國際競爭,已由企業對企業提高至國家對國家的層級,正如 喬福集團泡棉事業群郭總經理所言,台灣如果不能打團體戰,政府以 積極的政策與投入資源協助航太產業,改善國內由來已久「結構性失 業」的產業結構問題,光靠中小企業薄弱資源,是難以壯大整體航太 產業競爭力。

 

 

晟田長亨 商機升空

漢翔競拍完成,持續朝民營化之路邁進,不只對於公司本身,也為國內航太產業立下新里程碑。漢翔是國內航太產業的火車頭,率領旗下112家合作廠商,共同爭取國際航太訂單,未來像是晟田、長亨等國內「航太概念股」,有望跟著受惠。

 

  漢翔董事長劉介岑多次強調,漢翔並非單打獨鬥,而是聯合旗下112家經波音、空中巴士認證合格的協力廠商,形成中衛體系,大家槍口一致對外、彼此分工,一同追求共存共榮。

 

  7月22日剛掛牌的晟田,去年營收8.96億元,較前年大幅成長26.6%;稅後純益9,900 萬元,年增率更高達1.16倍,每股稅後純益(EPS)2.23元,表現出色。法人看好晟田今年EPS上看2.8元。

 

  另一檔興櫃的長亨精密,去年營收16.14億元,較前年成長9.34%,稅後純益1.19億元,則比前年縮水24.68%,EPS為3.51元。

 

 

公司簡介

「創新、專注、負責」是長亨精密的經營理念,也是長亨精密團隊迎接市場挑戰的態度。自1997年切入飛機引擎零組件市場以來,除陸續建立生產航太引擎關鍵性零組件所需的完整生產技術、工程能力及高達33項航太級特殊製程技術能量外,並開發出CFM56飛機引擎高階風扇葉片、壓縮器組合件、熱段高壓擴散器……等航太引擎關鍵性零組件,展現長亨優越的研發及創新能力。

 

除致力於工程技術研發外,長亨精密以極精密的機器設備和完善的航太品質管理系統(AS 9100)為骨幹,並嚴格管控各製程品質,落實有效地進出貨管理,以符合國際品質標準與客戶品質要求,並以達到六標準差(6δ)為最終品質目標;並賡續開發有潛力之產品及市場,成為全球航太產業專業供應體系中不可缺少之合作夥伴。

 

 

公司基本資料

 

統一編號

22540430

 

公司狀況

核准設立   (備註)

 

股權狀況

僑外資

 

公司名稱

長亨精密股份有限公司 工商憑證申請」 「工商憑證開卡」 

 

資本總額(元)

500,000,000

 

實收資本額(元)

336,060,450

 

代表人姓名

紀一珍

 

公司所在地

高雄市路竹區路科十路9號    GPS電子地圖

 

登記機關

科技部南部科學工業園區管理局

 

核准設立日期

076年10月24日

 

最後核准變更日期

103年07月14日

 

所營事業資料

CB01010  機械設備製造業

CB01990  其他機械製造業

CC01080  電子零組件製造業

CD01060  航空器及其零件製造業

CQ01010  模具製造業

F401010  國際貿易業

  研究、開發、生產、製造及銷售下列產品:

  1.航太精密環形零組件

  2.航太翼形葉片

  3.兼營與前述產品相關之國際貿易業務

 


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2018/09/05

岳揚智控- 岳揚智控 獲康寧玻璃訂單

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岳揚智控 獲康寧玻璃訂單

智慧型手機進入多鏡頭時代,手機鏡頭需求大增,中低階手機塑膠鏡頭門檻低,鏡頭組裝廠處處可見,差別在於製程良率。然而汽車先進駕駛輔助系統(ADAS)的發展,車載鏡頭訂單大幅增加,讓光學鏡頭業界看到了新藍海,車載影像系統涉及行車安全,對於鏡頭的光學品質與環境穩定性要求極高。多是玻璃與塑膠的混合鏡頭,需搭配「非球面模造玻璃鏡片」,鏡片成本與技術門檻高。

 

鏡頭組因鏡片的瑕疵和組裝製程問題,造成良率不佳,無論玻璃球面透鏡與塑膠非球面透鏡,使用智慧型AOI視覺檢測設備檢測其鏡頭成品與鏡片來料品質,再藉由AI智慧資訊分析系統改善製程,協助產業提高品質與獲利。再者工業4.0浪潮來襲,智慧型自動化生產已是大勢所趨,傳統自動化設備與人工檢測方式,無法滿足工業4.0「多樣少量」變化快速的客製化生產需求。

 

岳揚智控創立於2017年,團隊成員來自光學鏡頭廠與自動化設備廠研發單位,能自主研發光學鏡頭AOI瑕疵檢測設備,岳揚智控憑藉優異的光學取像與AI機器視覺辨識技術,迅速獲得美商康寧玻璃的AOI影像檢測設備訂單,成為合格設備供應商。並通過日本與中國光學鏡頭大廠AOI機器視覺技術評估。

 

 

公司簡介

岳揚智控股份有限公司創立於2018年,主要成員來自於車載與手機影像模組廠與光學鏡頭廠的自動化生產設備研發單位,充分瞭解產業製程與生產作業需求。一直本著服務影像模組與光學鏡頭產業之宗旨,不惜投下資金與心力研究開發,以期產品及服務品質能精益求精,成為車載鏡頭與手機鏡頭產業『人工智慧~AOI機器視覺辨識與智動化系統整合』領導廠商。

 

近年來先進國家陸續將汽車先進駕駛輔助系統(ADAS)納入法規,成為各車廠中/高階車種標準配備,帶動車載鏡頭需求大躍進,車載鏡頭與影像模組使用在戶外的動態環境,承受溫差、颳風、下雨、輻射、撞擊,甚至霜雪寒凍的環境下, 對於鏡頭或影像模組防水、防震與影像品質的耐用性要求,高於手機鏡頭與影像模組。車用安全輔助系統(後方監視、倒車影像、側方監視、車道偏離…等等安全系統)的發展,對於車載影像系統與鏡頭組的穩定性要求也越來越高。

 

車載鏡頭組因鏡片的瑕疵和組裝製程問題,造成良率不佳,不論是玻璃球面透鏡與塑膠非球面透鏡,使用AOI自動化檢測設備檢驗其品質,再藉由AI智慧型檢測資訊系統即時改善製程,協助客戶提高產品品質與獲利。

 

 

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2018/09/03

凱銳光電- 凱銳光電 進軍太陽能市場

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凱銳光電 進軍太陽能市場

凱銳光電成立於2010年,專注發展車用電子產業,董事長林傳凱提到,公司初期以車內娛樂用顯示器螢幕及後座娛樂影音系統為主力產品,近年積極深入後座影音產品,由美國市場將客戶擴及日本與歐洲後,資訊通訊及影音連接正逐步切入車內系統,導入以作業系統(OS)為基礎之資訊影像系統與各類手持裝置,並與網路連結,使車內裝置更現代化,為客戶創造更高的價值與競爭力。近期子公司更跨足綠能事業,發展太陽能光電系統,不僅減少二氧化碳的排放量,降低地球暖化的衝擊,其太陽能電站使屋主出租閒置屋頂,獲得租金收入之外,還可達到隔熱好處,投資者也透過賣電收入,得到穩定的投資回報,創造雙贏局面。

 

凱銳光電擁有20多項專利及相關品質認證,其「安卓下掀式螢幕AND-F1010」突破傳統設計,螢幕面朝外,達到螢幕、車內燈一機多用的設計巧思,090-3071-871陳,更使用 Gorilla Glass 等材質達到螢幕輕薄、節能、乘客使用安全等目標,因此以優異的創新設計、節能、安全等特色獲得2013台北國際車用電子展「創新產品獎」。此外,該公司設計開發的EVO後座娛樂系統,也在2018年台北國際車用電子展榮獲「創新產品獎-電子終端產品及零組件類」之「銀牌獎」。EVO核心為車用等級之雙核心處理器,只需一顆處理器即可同時支援兩個獨立HD螢幕並維持其獨立運作。除了支援各種傳輸介面功能強大外,硬體安裝使用高速串流線可輕鬆克服車上裝機限制,達成兩台螢幕間零延遲影音串流分享。

 

凱銳光電致力於車用影音的研發創新應用及技術整合發展,提供專業的軟體設計、硬體開發、機構設計與設計驗證等垂直整合的技術服務,在技術上不斷透入強化全球專利佈局以及培育研發人才,並在生產製造測試之優化及自動化上持續進行投資,更從發想、設計、體驗到供應鏈管理,重視細節與品質保證。車用產業需要不斷投入、深耕與堅持,而林傳凱將會秉持這份精神,將貿易觸角延伸國際。

 

 

凱銳光電專注車用娛樂市場

凱銳光電專注於設計以及製造車用影音娛樂系統。其產品包含了以嵌入式及安卓系統為基礎的頭枕式、後掛式、吸頂式式的影音娛樂系統,同時,也提供可與此影音系統間連接的有線或是無線配件,讓使用者可將各影音螢幕系統連接,分享資訊與內容,也可連結各類智慧型裝置。

 

除了通過美國、歐洲認證、日本鑑定,獲得業界的肯定。以美國市場為基礎,目前以歐、美、大陸為主要導入市場,躍進日本,以2015年首度推出RSE-2010系統模組,不僅整合各類影音及手持智慧裝置、更可以應用於不同車廠規格需求。

 

「以近年來油價下降,帶動汽車市場,讓消費者能夠買到更好的車種,刺激汽車市場消費」凱銳董事長林傳凱對未來汽車市場抱持樂觀態度,「以歐、美、大陸市場來說,需要長時間駕駛、長途旅行,車用娛樂是汽車基本的配備,這對凱銳而言是一個機會點,未來還是會繼續成長,同時也努力向日本這個市場發展。」

 

鎖定金字塔頂端高消費市場,以價格市場為區隔,凱銳目前以汽車娛樂系統為主,最近更與工業局結合研發智慧抬頭顯示器,跨足到智慧巴士這種大型交通工具上。利用統合大量資料及數據,開發出提供駕駛適合的資訊、提醒疲勞駕駛等以及方便公司中央系統管理平台。

 

除了汽車後座娛樂是凱銳的強項之外,未來更著墨在全車系統整合上,一方面可以將汽車系統所有的訊息蒐集加以分析,另一方面更將分析後的有用資訊以即時與易讀方式做通訊與顯示。這將會是凱銳未來著重發展的兩大方向。不同於龐大集團,090-3071-871陳,凱銳光電在公司內部流程更具有彈性,在產品交期跟研發速度上,更能即時交給客戶所需的產品。針對未來車聯網的策略,凱銳光電採取策略聯盟,在既有的平台上研發各式車廠需要的系統。

 

凱銳光電以汽車電子娛樂系統起家,除了專注在研發以及系統平台開發外,也特別注重尊循車用電子嚴格之規範。例如欲整合車用系統而且不產生干擾,有賴軟體設計與通訊規則碼的編寫與溝通。凱銳的研發團隊通過嚴格的篩選,都擁有豐富的車上娛樂系統整合經驗。期許提供給使用者更舒適的使用經驗。

 

 

公司簡介

凱銳光電自2010年成立後,立即專注車用電子產業,初期以車內娛樂用顯示器螢幕及後座娛樂影音系統為主力產品,近年積極深入後座影音產品並由美國市場擴及客戶層至日本與歐洲後,資訊通訊及影音連接正逐步切入車內系統,導入以作業系統(OS)為基礎之資訊影像系統與各類手持裝置,並與網路連結車內裝置更現代化,為客戶創造更高之價值與競爭力。

 

車用產業的特性需要投入不斷深耕與堅持,凱銳光電除了在技術上不斷透入強化全球專利佈局以及培育研發人才,更在生產製造測試之優化及自動化上持續進行投資並以品質至上支援,優化產品與服務,更從發想、設計、體驗到供應鏈管理,重視細節與品質保證。

 

 

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2018/08/31

智付寶- 智付寶併台灣電支 過關

未上市股票詢價 0903-071-871 陳先生

 

智付寶併台灣電支 過關

金管會核准智付寶合併台灣電子支付公司,這是電子支付機構開放設立以來,首宗合併案,兩家使用者人數在專營的電支機構中,排名分別是第五及第六,合併後排名晉身第四名。

 

金管會昨(26)日表示,金管會在25日核准智付寶與台灣電子支付合併,合併後以智付寶為存續公司。

 

金管會表示,智付寶與台灣電支合併案是採吸收合併方式,由智付寶以新增發行普通股,取得台灣電支100%的股權,股份讓與的轉換比例訂,為台灣電支每一股轉換為智付寶一股。

 

合併後,由智付寶為存續公司,並概括承受台灣電支(消滅公司)全部的權利義務,而智付寶將更名為「簡單行動支付股份有限公司」,並以會員權益不受損、會員正常使用不影響、會員服務不中斷原則,保障使用者權益。

 

合併基準日是9月6日,金管會將持續督導這兩家公司在合併過程中,依相關規定辦理,確保使用者權益。

 

根據金管會資料,到5月底止,六家專營的電支機構,使用者人數,智付寶有1萬5,889人,台灣電支有7,426人,分別排名第五、第六。

 

兩家合併後,使用者人數合計有2萬3,315人,排名將超越國際連的2萬0,327人,成為第四名。

 

金管會在2014年5月開放受理電支機構申設,2015年下半年開始有業者送件,第一波獲准設立的三家電支機構,包括歐付寶、橘子支、國際連,都在2016年10月開業。

 

這也是電支機構開放設立以來,首件合併案,合併後,專營的電支機構將從現行的六家,變成五家。

 

智付寶是在去年2月開業、台灣電支是去年6月開業,對於兩家公司經營才一年多,為何這麼快就要合併?莊琇媛表示,這是股東決定,每家公司股東期待不同,這兩家認為合併可以產生綜效,所以決定合併。

 

合併後,結合資源集中,在系統、人員及業務等成本,都可以降低。

 

 

智付寶Pay2Go電子錢包上線,首波將砸逾2000萬元做補貼

智冠集團旗下智付寶電子錢包Pay2Go今(24)日正式上線,智冠集團董事長王俊博語帶神秘地說:「我們有驚爆的誘因。」而智付寶總經理鍾興博估算,第一波祭出的會員和商家獎勵優惠所需成本,可能就會超過2000萬元。

 

智冠全力支援,祭出10%MyCard回饋

 

鍾興博表示,智付寶和同業最大的不同就是背後有母公司智冠的500萬月活躍遊戲玩家,而這500萬人也是他們首要推動的目標族群。因此王俊博口中的驚爆誘因,就是智冠將祭出未來三個月成為Pay2Go會員,使用Pay2Go購買MyCard點數,可以不限次數、不限金額,24小時開放10%儲值回饋。更明白地說,就是消費者購買100點,實際上可以得到110點。「花一萬賺一千。」王俊博說:「從來沒有過這麼高的優惠。」

 

而這還只是智冠方面推出的優惠,同時智付寶在未來三個月也會分別針對消費者和商家祭出其他優惠。

 

首先在消費者端,只要成為Pay2Go會員就可以獲得100元回饋金;另外在商家端則除了手續費全免之外,每筆訂單還會再回饋10元給商家。之所以這麼大手筆,鍾興博就是希望能夠帶動更多商家成為Pay2Go的合作店家,擴大使用者在遊戲以外的應用場景。「場景多消費者就會都在這裡解決。」他相信多元服務可以提高消費者的忠誠度。

 

不收手續費還送訂單回饋金,就是要衝會員和商家數

 

而首波3個月的活動他們目標可以增加至少十萬名會員,並且超過1000家以上的合作特約商店。

 

雖然乍看之下,智冠的優惠就是在削減自己的利潤,但王俊博認為,如果可以將原本的遊戲玩家引導到智付寶,這些玩家可以創造的想像空間其實是更大的。他認為這和做遊戲不同,不是一翻兩瞪眼,生命週期一到就只能丟垃圾桶的事,現在讓出的利潤,應該視為對未來的投資。

 

鍾興博也看好,五百萬個會員,假設每人每月過去花1000元在MyCard,但在成為Pay2Go會員後,消費的範圍、頻率和金額都可能變廣、變多、變大,他相信未來每人每月的交易金額上看一萬元不是沒有機會的,而將一萬元乘上會員數,那就會是一筆很可觀的數字。

 

手續費利潤低,加值服務的可期待性更高

而他也不諱言,交易手續費的利潤相當低,所以更重要的是當會員和交易量累積到一定規模後,加值服務和異業合作收入可以有更多期待。鍾興博指出,保險業、證券業等等,都是未來可能的合作對象。

 

此外鍾興博也提到,儲值支付將會是智付寶很重要的武器。因為儲值支付可以省去原本信用卡支付要收取的手續費,也就是原本代收代付業務交易規模要超過200億元才能獲利的話,那麼以儲值做代收代付的獲利門檻一定會更低。

 

而回到智冠集團,王俊博表示,Pay2Go上線的另一個意義在於,智冠今年的打擊面會更廣,將不再只有深耕遊戲產業。

 

 

公司簡介

1. 「智付寶股份有限公司」設立於2013年8月,為從事第三方支付產業的金流平台公司。旗下營運平台為WWW.PAY2GO.COM。遊戲軟體龍頭大廠及上櫃公司(股市代號5478)智冠科技於2013年,正式跨入第三方支付平台, 因應未來台灣市場電子商務市場兆元經濟規模的快速發展與市場趨勢,因此以全新面貌設立智付寶公司,以金流機制平台模式,期望為買賣雙方建立一個安全、便利、可信賴的網路交易環境。

 

2. 智付寶將為更多商品及服務提供金流支付之用,甚至將觸角延伸至網路商城、平台業者等,滿足各行各業所需之金流服務,預期將有助於母公司智冠集團總體營運規模增長。智付寶著力於電子商務的應用拓展,期望在網路環境中為消費者及業者提供更多元的支付管道及選擇,也將觸角延伸至網路商城、平台業者與跨境支付業務、O2O虛實結合、行動支付等範圍。

 

 

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2018/08/31

新合群科技- 新合群雙軌發展 ITO及金屬導電膜

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新合群雙軌發展 ITO及金屬導電膜

新合群科技由琦芯科技與卓韋光電合體成立,以新名字進入市場1年時間,對光學導電膜業界而言略顯陌生,但團隊成員均是經驗十足的老面孔。總經理許家豪過去任職於觸控大廠,熟悉光學導電膜的技術發展沿革;如今從客戶變成供應商,從客戶的角度出發,規畫的產品及技術開發方向,更貼近市場需求。

 

許家豪分析新合群的優勢,琦芯及卓韋過去在金屬導電膜及ITO膜各為一方之霸,皆有10年以上歷史。「二合一」使新合群成為業界少數可同時提供ITO膜及金屬導電膜的供應商,在度過合併的磨合期後,第4季可望顯現1+1>2的效益。

 

新合群今年逾八成營收來自ITO膜,許家豪說,新合群的lTO膜具有品質優勢,面對陸廠低價競爭,仍獲得兩岸觸控大廠穩定下單。

 

隨著可撓式面板技術日趨成熟,柔性手機的市場也逐漸展開,帶動金屬導電膜需求激增,預期為新合群帶來龐大商機。據了解,今年11月的深圳全觸展,高端品牌將展出令人驚豔的柔性顯示技術,新合群扮演關鍵角色。許家豪透露,與客戶的全新開發案不斷,搭產業巨頭的趐膀,爆發力可期,明年有機會翻倍成長。

 

除成熟的PET薄膜基材外,新合群近年配合高端客戶開發COP、CPl、PVDF等特殊薄膜基材導電膜產品,已累積相當多經驗。許家豪表示,特殊薄膜基材製程難點多、進入門檻高,且濺鍍技術難以速成,設備投資又大,客戶自建生產線並非上策。

 

掌握濺鍍關鍵技術為新合群的最大利基,但回顧過去10年,對光學膜業而言相當辛苦,市場經過嚴酷洗牌,連日本大廠也保守不再擴廠。法人分析,韓國手機業自成供應鏈、中國市場看好,台廠具有品質優勢及施展空間。新合群的股東與光電產業素有淵源,在董事會帶領下,目前業務及財務面皆健全,且持續穩定成長。看好明年營收表現,不排除會有更靈活的財務及投資規畫。

 

 

COP+Metal 新合群發展前景俏

2017年9月由琦芯科技更名的新合群科技已完成登記。新合群科技是琦芯科技於3月1日併購卓韋光電後更名,總經理許國誠表示,二家公司合體後,可發揮1+1大於2的綜效;以上半年營收來看,較去年同期成長逾五成,並達單月損平;他戲稱,可以確定的是:「已是穩居國內第一大廠,未來死不了」。

 

光學膜產業在市場劇變下,長期處於慘淡經營,慘滅滅頂或退出市場、不玩了的案例時有所聞,反應在兩岸及日本的觸控展,規模也都在萎縮。許國誠表示,觸控技術不斷推陳出新,各式光學膜與玻璃混搭組合的模組也愈趨複雜,「濺鍍」是光學膜廠最重要的關鍵技術,也是新合群的強項。

 

該公司投入開發近四年的新材料(COP雙面Metal On ITO)應用,與日本日東是全球唯二獲國際手機大廠認證的二家供應商。許國誠說,COP是公司未來主要的明星產品,未來採用高階AMOLED面板的手機都將陸續採用COP材料所製成的觸控模組、傳統的PET材料將淪為低階市場,此外,新合群以工控市場為營運重心,與凌巨、TPK、GIS等LCM廠及觸控廠合作,深耕車載應用多年。

 

AMOLED的市場滲透率提升,將為新合群帶來新商機。目前中國的投資發展最為快速,除了三星為最主要供應商外,LGD、SHARP、京東方、信利等面板大廠也大舉投入,由於AMOLED短期內將不會有In-cell的技術,這些產品將全面改採外掛式觸控模組,為新合群帶來新契機。「COP加上Metal」是未來主流更是其最大優勢。

 

 

公司簡介

新合群科技目前主要專注於開發及生產觸控模組用ITO導電薄膜。

 

迄今已擴展至第四條生產線,目前以金屬濺鍍製程為主力產品。

 

 

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