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2012/06/20

嘉縣山區多條道路中斷沿海低窪區有積水

嘉縣山區多條道路中斷沿海低窪區有積水

鉅亨網新聞中心 (來源:中廣新聞網) 2012-06-20  13:11     Blog談新聞  上則   下則 

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中午過後,嘉義雲林地區風雨逐漸增強,山區降雨明顯增加,時雨量都在二十、三十毫米以上,山區道路多處傳出落石坍方災情。

嘉義縣災害應變中心指出,阿里山公路在六十六到八十八公里之間實施預警性封閉,其餘路段還是有不少落石阻道;阿里山鄉155線四公里二百公尺處、嘉166線七十五公里處、嘉172線四十八公里五百公尺處,都因為大量落石坍方,交通中斷。梅山鄉151線四公里五百公尺路段的坍方經搶修後,勉強維持單線通行。至於,台三線嘉義中埔到大埔之間,沿路落石也不少,用路人要小心注意。

至於沿海地區,雖然動用一百多部抽動式抽水機全面運作,但因大雨和大潮雙重作用下,目前東石和布袋低窪地區已有積水,太保市東勢里積水則是已經漫入民宅。


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2012/06/20

嘉縣山區多條道路中斷沿海低窪區有積水

嘉縣山區多條道路中斷沿海低窪區有積水

鉅亨網新聞中心 (來源:中廣新聞網) 2012-06-20  13:11     Blog談新聞  上則   下則 

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中午過後,嘉義雲林地區風雨逐漸增強,山區降雨明顯增加,時雨量都在二十、三十毫米以上,山區道路多處傳出落石坍方災情。

嘉義縣災害應變中心指出,阿里山公路在六十六到八十八公里之間實施預警性封閉,其餘路段還是有不少落石阻道;阿里山鄉155線四公里二百公尺處、嘉166線七十五公里處、嘉172線四十八公里五百公尺處,都因為大量落石坍方,交通中斷。梅山鄉151線四公里五百公尺路段的坍方經搶修後,勉強維持單線通行。至於,台三線嘉義中埔到大埔之間,沿路落石也不少,用路人要小心注意。

至於沿海地區,雖然動用一百多部抽動式抽水機全面運作,但因大雨和大潮雙重作用下,目前東石和布袋低窪地區已有積水,太保市東勢里積水則是已經漫入民宅。


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2012/06/06

........阿里山新加油站 今年底營運

 

阿里山新加油站 今年底營運

 

(中央社記者林孟汝台北28日電)為提供阿里山地區居民及遊客用油需求,中油公司「阿里山新加油站」今天上午動土,預定今年底完工營運。

中油公司自民國70年起規劃興建阿里山加油站,於73年竣工,為全省第一座高山加油站。現為配合行政院「再造大阿里山風華計畫」,阿里山加油站預計102年1月功成身退,原址將改為「阿里山森林遊樂區交通轉運站與服務中心」。

中油指出,新加油站位於農委會林務局台18線87.5K處林地,建築外觀將融合鄒族圖騰及相關文化意象,並於站區四周栽植櫻花,預定12月完工營運,屆時除了加油服務外,並可協助當地推廣在地文化及提供遊客休憩等多元化服務。

中油表示,目前偏遠地區共設有32個中油加油站,其中山地地區有14站、離島地區有18站。


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2012/06/06

........阿里山森鐵招考約聘僱員

 

阿里山森鐵招考約聘僱員

 

嘉義林區管理處為補足阿里山森林鐵路收回公營第一階段現有人員退離後缺額,將招考聘僱人員十六名,職缺有廠長、工程員、保養士、維修士、道班士及站務士,報名日期自即起日至六月二十一日止日,歡迎有志於森鐵工作的民眾踴躍報名。

林管處表示,本次甄試森林鐵路約聘僱人員,性別不限,但年齡須六十五歲以下,學歷須符合簡章規定,待遇依聘用人員聘用條例、行政院暨所屬各機關約僱人員僱用辦法等相關規定辦理,採一年一聘僱,期間至民國今年十二月三十一日止。

嘉義林區管理處說明,本次甄試分為兩階段,第一階段為體能測驗,考試時間今年七月七日,考試項目為負重行走測驗,道班士之提重、挑重行走測驗,前者須背負二十公斤砂袋,十二分鐘內跑完或走完一千二百公尺;後者須提小台車車輪(約重八十六公斤)(不計時間)不落地行走一百公尺距離,及挑魚尾板(重約七十五公斤)在三十時限內不落地行走一百公尺,均以不落地行走距離計分,第二階段除道班士之外均為筆試。


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2012/05/16

阿里山賞螢暨步道遊蹤 26日登場

阿里山賞螢暨步道遊蹤 26日登場

 

交通部觀光局阿里山國家風景區管理處,將自二十六日起,結合民宿業者及在地人文,邀全民一同來瑞太遊野薑花溪步道、賞綠色隧道;並有綠色生活資源回收活動,無論是回收廢電池或光碟,都是愛護大自然的好方式,歡迎民眾立即上網報名。

阿管處曾漢洲處長表示,自二十六日起至六月十六日的每個周末,規劃有「步道遊蹤-周末導覽活動」,分別於綠色隧道、野薑花溪步道、圓潭自然生態園區、以及柴巃古道等處,安排導覽員解說帶路,帶您深度體驗阿里山優美的環境及生態多樣性。無論您是搭配合作之民宿或是自行報名前往,都可免費享有達人帶路導覽。阿管處誠摯邀請全台民眾,攜家帶眷、相揪報名來阿里山賞遊步道,感受最迷人的生態之美,以及「來去住一宿·送您icash」等住宿優惠好康活動,走步道、觀日出、賞夜螢等,歡迎上網報名並查詢。


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2012/05/16

阿里山劃為空氣品質管制區 22日起禁行老舊柴油大客車

阿里山劃為空氣品質管制區 22日起禁行老舊柴油大客車

 


阿里山是國內外觀光勝地之一,每天上下山車流量龐大,為確保阿里山空氣品質,嘉義縣政府經過一年宣導後,將從四月二十二日起,正式禁止民國八十八年七月以前出廠的柴油大客車進入阿里山,違反者將處以五千元罰鍰。嘉義縣環保局強調,這項全國首創,管制高污染柴油大客車進入高山地區的作為,將會大幅提升阿里山環保旅遊新形象。

 

(龐清廉報導)

 

 

  阿里山遊客人數年年增加,去年更創下一百四十萬人次的新高。每天上下山的遊覽車多達數百輛,其中不乏會排放大量黑煙的的老舊柴油遊覽車。

  嘉義縣環保局為瞭解老舊柴油車污染排放對環境的影響,委託國立中興大學進行專題研究。中興大學盧昭輝老師指出,研究發現民國八十八年七月以前出廠的一期和二期老舊柴油車,在高海拔山區行駛時,有高達九成八黑煙排放都不合格。原因是早期機械噴油方式無法針對進氣壓力的變化來噴油量。這項研究結果也與嘉義縣環保局在阿里山國家森林遊樂區現場檢測統計結果吻合。

  嘉義縣政府為確保阿里山區空氣品質和生態,經過一年宣導後,率全國之先,將從四月二十二日起管制民國八十八年七月以前出廠的柴油大客車上山,違反者將處以五千元罰鍰。嘉義縣長張花冠強調,這項創新措施預估每年可以減少空氣懸浮微粒排放量十六到三十二公噸。

  嘉義縣環保局十九日並在阿里山森林遊樂區舉行一場「清新阿里山,日出展風華」宣導活動,阿里山區小朋友一起高喊「我們要阿里山好空氣」表達在地民眾的心聲。而環保單位也從即日起在阿里山森林遊樂區內試行電動接駁車,期望建立阿里山「高山青潤水藍」環保旅遊新形象。


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2012/05/16

綠意萬千 阿里山步道具特色

綠意萬千 阿里山步道具特色

(中央社記者黃國芳嘉義縣13日電)阿里山國家風景區擁有多條各具特色的生態步道,令遊客流連忘返。阿里山國家風景區管理處今年向民眾推廣阿里山最佳步道體驗方式,並結合民宿業者及在地人文,共同推動觀光。

阿里山國家風景區管理處今天表示,阿里山有著得天獨厚的自然景觀,雲海、日出、晚霞等美景遠近馳名,另有多條各具特色的生態步道,更令遊客流連忘返。阿管處特別於5月26日在嘉義縣瑞太遊客中心前廣場舉辦「2012阿里山新印象-步道遊蹤」開幕活動。

阿管處指出,為使遊客多認識阿里山生態,特別推出一系列步道遊蹤路線,每條步道皆是綠意萬千、各具生態特色;26日開幕活動將安排「野薑花溪步道」,溪旁兩側散發馨香的野薑花,豐富的蝶種更是賞蝶好去處。

另外,還有「綠色隧道」,以優雅的竹杉林環狀步道而聞名;位於「圓潭自然生態園區」的步道,有著多條瀑布,及豐富蛙類等動植物生態;環境清幽的「柴巃古道」,沿途竹林密佈,曾是早期採茶人用來運茶的古道。

阿管處說,群山圍繞的「光華賞螢步道」,豐富的螢火蟲閃耀整條步道;位於寬廣茶園間的「太興岩步道」,景色清幽雅緻,常可見台灣特有種鳥類飛舞其中;「樂野福山古道」、「達邦鳥占亭步道」,都有著神祕而迷人的部落色彩。

「2012阿里山新印象-步道遊蹤」活動,民眾可上阿管處網站查詢相關訊息。1010513


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2012/05/16

阿里山高山春季茶競賽成績出爐

阿里山高山春季茶競賽成績出爐

記者郭政隆/嘉義報導

嘉義縣政府為擴大宣傳及塑造茶鄉產業特色,造福茶農,以精緻化茶葉行銷,提昇茶葉品質及知名度,並每年舉辦春、冬兩季優良茶競賽並辦理促銷活動;今年由梅山鄉農會辦理的嘉義縣101年春季優良茶競賽於14日下午評審完成並產生得獎優良茶。

嘉義縣的茶葉產量,年年皆有成長的趨勢,梅山鄉係縣內高山茶產量最多之茶區,在台灣高山茶產區佔有很大的重要性,嘉義縣政府為整體推廣,統一品牌,特命名「阿里山高山茶」,以創造出地方產業的特色與價值,行銷國際。

梅山鄉農會指出,阿里山得天獨厚的地理環境,所生産的茶葉豐潤渾厚、滋味甘美、香氣十足,造就了揚名海內外的阿里山高山茶。正因如此,近年來發現有不肖仿冒者不斷竄出,爲了避免坊間劣質茶葉濫竽充數,且更進一步捍衛消費者喝好茶的權益,嘉義縣政府協同梅山鄉農會,除了原使用DNA防僞機制外,並在茶葉的外包裝上加貼鈔券級雕刻凹版技術所印製之封條,讓真正的阿里山高山茶為大眾所喜愛。

梅山鄉農會表示,本次活動報名點數首創新高,為青心烏龍組1,407點,金萱組926點,合計2,333點;青心烏龍茶組頭等一葉永安、金萱茶組頭等一吳政田;得獎優良茶於 5月27日上午在梅山鄉公園停車場辦理展售促銷活動,邀請民眾享受優質的茶鄉之旅,而今年獲獎成績如下:

A、青心烏龍茶組

特等獎:梅山鄉瑞里村 林明豐先生

頭等獎(一) 葉永安先生 頭等獎(二)羅宇廷先生

頭等獎(三) 葉旭清先生 頭等獎(三)林建宏先生

頭等獎(五) 陳易聰先生

頭等獎 王嘉富先生等45名

貳等獎 吳宗澤先生等58名

叁等獎 楊麗芳小姐等100名

優良獎三梅 李瑞楠先生等383名

優良獎二梅 葉世遠先生等301名

未入圍者佔總參賽點數之36.7%

B、金萱茶組

特等獎:梅山鄉瑞峰村 陳宥任先生

頭等獎(一) 吳政田先生 頭等獎(二) 葉旭清先生

頭等獎(三) 林秀寬小姐 頭等獎(三) 林靖竣先生

頭等獎(五) 陳宥杉先生

頭等獎 陳麗華小姐等30名

貳等獎 林志霖先生等39名

叁等獎 林淑媛小姐等67名

優良獎三梅 劉國本先生等213名

優良獎二梅 王聖元先生等201名

未入圍者佔總參賽點數之40.2% 。◇


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2012/05/16

維護山林潔淨 阿里山試行電動車

維護山林潔淨 阿里山試行電動車

記者郭政隆/嘉義報導

嘉義縣政府為維護山林清新風貌及空氣潔淨度,提供遊客一個高品質的生態園區,並於19日在阿里山遊樂區工作站前廣場舉辦「清新阿里山,日出展風華」阿里山空氣品質淨區一、二期柴油大客車禁行管制暨電動車試行記者會,不但相關業者、居民熱情參與,同時吸引了現場眾多遊客駐足圍觀;縣長張花冠在會中親自宣佈,柴油車輛凡於阿里山森林遊樂區停車場檢測合格,即發給『阿里山空品淨區通行證』,才可進入阿里山空品淨區,不受管制。

現場並安排中興大學盧昭暉博士分享在廈門研討會中發表以阿里山空品淨區柴油大客車管制的構想,研究高山氣候對柴油車黑煙的影響論文,透過國際研討會宣揚清新阿里山的管制成果。

自97年政府開放陸客來台,阿里山地區遊客人數快速成長,龐大的交通流量已對環境造成衝擊,尤其廢氣排放量也相對劇增,但在遊樂區停車場現場檢測統計發現,柴油車輛易受高山氣壓及引擎結構影響,1、2期(13年以上)柴油大客車約有98%無法符合排放標準,爬坡路段重踩油門,在進氣量不足柴油燃燒不完全的情況下,黑煙排放的情況會比平地嚴重,嘉義縣政府於去年已將阿里山公告劃為空氣品質淨區。

另外,據統計目前遊樂區內行駛車輛皆為柴油車及汽油車,換算每月約排放20噸之二氧化碳,不但降低旅遊品質,更為阿里山遊客所詬病,嘉義縣府為此構想在阿里山國家森林遊樂區推動電動車接駁,今年環保局自4月20日起於遊樂區阿里山閣大飯店前進行電動車實車試行,遊客可搭乘。

縣長張花冠率先全國所劃定的「阿里山空氣品質淨區」,管制 1、2期柴油大客車及推動3、4期柴油大客車加入阿里山車輛自主管理,並得一年內免受攔檢測,截至101年3月31日止,共核發『通行證』132張,張花冠也呼籲所有上阿里山的車主,今年101年4月22日起,將正式禁止88年7月1日以前出廠(即一期與二期)柴油大客車進入阿里山,違反將處罰鍰5仟元,並將嚴格執行,以落實阿里山淨區空氣品質之維護。


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2009/09/29

重建大阿里山 農特產大促銷

莫拉克風災重創阿里山區對外交通,連帶的阿里山農特產品如高山茶、咖啡、愛玉及原住民手工藝品等,也無法對外行銷,為此,阿里山國家風景區管理處特別聯合轄區內多個鄉公所及農會,從今天到11月22日,每週六、日,在中埔吳鳳公園辦理「重建大阿里山-農特產品展售」活動,協助山區農民增加收入。


  今天阿里山農特產品展售活動開幕,主辦單位特別邀請獲得大陸中央電視台星光大道總決賽季軍的阿里山獵戶座


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2009/08/24

上不了阿里山 陸客湧向明潭

風災讓阿里山交通中斷,現在陸客來台">陸客來台上不了阿里山,全部跑到日月潭,週末假期,日月潭塞爆了。


來台灣沒跟日月潭三大字拍照,就不算把記憶帶回家,風災過後,台灣人旅遊少了很多,但日月潭卻還是擠了很多人,不管是從遊艇上下來的,還是逛商店街,青一色都是中國客,千里迢迢來了台灣,日月潭是來了,但另外一個景點阿里山,這下甭去了。風災後,看看現在去阿里山的路,看到的是堆的比車還高的土石,車過不去,人還要下來用走的,路斷橋斷,說旅遊根本是空談,原本已經計畫好要來台灣旅遊的中國客,紛紛退團。來不及退的,還是來玩,但也只能默默接受旅行社改行程,風景區再不加快腳步重建,下一波受創的,將會是觀光業。


 
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2009/08/19

國寶魚失所、部落被沖毀/原民文化流失 尋根難

〔記者謝文華、黃淑莉、林嘉琪/綜合報導〕八八水災對阿里山鄒族、屏東排灣族與魯凱族,及高雄山區布農族、魯凱族、鄒族部落,造成前所未見衝擊。台灣特有種國寶魚—高山?魚,因八八水災重創嘉義山區、達娜伊谷遭沖毀,鄒族人二十年來護魚成果化為烏有!


工藝、刺繡等觀光命脈中斷


行政院原住民族委員會副主委林江義指出表示,台灣?魚的故鄉遭摧毀,鄒族人所繫的觀光命脈中斷,而同為鄒族所居的山美、茶山、新美、來吉、特富野、達邦部落,長期營造出的袖珍型部落風貌與「原味」民宿,亦受創嚴重。


排灣族的琉璃珠、歌舞、刺繡、製陶等文化與工藝,短期內難以復甦。高雄茂林知名的多娜溫泉亦遭摧毀,讓魯凱族賴以為生的生計中斷。


台日學者合作查訪逾半部落


雲林科技大學設計學院教授曾啟雄與日本神戶藝術工科大學,進行台灣原住民文化研究近十年,走訪全台超過一半原住民部落,進行文化、建築、遷徙等調查,八八水患沖毀許多原住民部落,這些被土石流掩埋的文化,後人要回頭找會很辛苦。


曾啟雄表示,全台十六族,已經拜訪過達悟、排灣、魯凱、布農、泰雅、鄒、邵、太魯閣等族,其中,有許多部落都是這次八八水患重災區,原住民文化都被掩埋,值得政府當局重視。


而西拉雅部落小林村在八八水災中遭到滅村,重建之路迢遙,小林平埔文化重建委員會表示,小林重建將規劃為平埔文化特色的生態社區,中研院民族所昨天釋出二千張小林村相片,有助家園及文化重建。


中研院釋數位典藏 助小林重建


中研院昨天釋出二千多張小林村相片,由暨南大學人類學研究所所長潘英海在一九九八到二○○○年之間拍攝,記錄小林大廟、傳統公廨、夜祭、街景、山色及傳統用品等影像,全是村民的生活記憶。


未來平埔文化重建也是重點,除了屋舍重建外,村裡原有的平埔文化傳統公廨及漢人信仰中心北極殿都要重新再造,居民打算為離世的村人們建造祠堂,讓他們有家可回。

 

 
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2009/08/18

風災重創上不了阿里山 陸客嘆:可惜啊!

八八水災重創南台灣,國內至少16處觀光景點短期內無法提供旅遊服務,其中包括了阿里山和台東溫泉區,讓期待已久的陸客團很失望,被迫往南走到災情較輕的台南和墾丁玩。不過,光車程來回就多花6小時,陸客抱怨這趟環島之旅不是在坐車,就是去買東西,玩的很不過癮。


終於來到台北地標101高樓前,陸客團卻只拍照留念,逛了購物中心一大圈還是兩手空空,大家滿臉意興闌珊,因為這趟台灣行的夢幻景點阿里山被土石斷了去路,只能在山下遠眺、買買茶葉過乾隱,實在覺得很可惜。有陸客表示:「當然可惜,想進去啊!只不過沒有路走,也沒辦法。」


陸客最愛的阿里山和台東溫泉區通通成了重災區,山路行不通只好改往海邊和城市走。而在張銘清事件後,陸客原本敬而遠之的府城台南現在又成為景點,赤崁樓、安平古堡風災後湧入大陸團,但光看古蹟無法彌補上不了阿里山的缺憾,陸客團繼續南下到高雄西子灣觀浪,墾丁看海住一晚。


不過,從嘉義改住屏東來回至少多花6小時車程,導遊趕緊安撫陸客:「墾丁多住一夜,等到阿里山可能再繼續通車以後,再上阿里山,因為大部分都在坐車,也比較累,等下我們就去看一下台灣的土特產,好不好?」


少了觀光景點,多了購物行程,大陸團只能無奈接受,臨走前不忘慷慨解囊,希望幫助災民重建家園。另外,有部分陸客也說,兩年後他們一定要再訪寶島,實現搭阿里山小火車的夢想。(新聞來源:東森新聞記者陳明樂、張博翔)

 

 

 
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2009/08/14

原住民青年 明扛發電機入阿里山

(中央社記者江俊亮嘉義縣13日電)超大豪雨重創阿里山,由於災區可能斷電1個月左右,嘉義縣觀光協會徵調60名泰雅爾族青年,將於明天背負10部發電機及救援物資上阿里山,讓災民的手機和手電筒可以充電。


嘉義縣觀光協會理事長張明達表示,這次莫拉克颱風重創嘉義縣山區,不僅災民面臨斷炊,同時也重創觀光業,由於傳聞災區電力可能要1個月左右才能恢復,更讓災民覺得不便。


張明達指出,為協助災民度過難關,嘉義縣觀光協會徵調的60名泰雅爾族青年,明天9時將在嘉義縣觀光協會集合,以最原始的身體扛送方式,把救難物資扛進阿里山災區。


他說,這次將扛送包括食品、尿布等物資,以及10部發電機,尤其每部發電機連同油料約30公斤重,對於負責扛送的泰雅爾族青年而言,將是體力上的嚴重考驗。


張明達表示,這批救難物資將先以貨車戴送至阿里山公路崩塌處,以步行扛送方式前進,等到進入阿里山區之後,再由這批青年協助送到人車難以到達的部落人家。


由於阿里山公路不通,連帶也影響到鄉道的搶修進度。公路總局預定阿里山公路8月25日才能搶通,對此,嘉義縣長陳明文希望公路單位能將搶通期程縮短到1周內,否則擔心災情將持續擴大。980813

 


 
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2009/08/13

阿里山公路受創 遊客受困

嘉義縣阿里山公路受創嚴重,消防人員10日冒著危險上山協助當地居民脫困,還有農場員工和遊客,花了5個小時冒險徒步下山,至於中國觀光客,還有16人受困梅園餐廳。


阿里山公路受創嚴重,消防人員上山救援,雨還是下個不停,阿里山公路多處斷裂,堆積土石,公路主幹線也只能通到37點多公里,消防人員還是冒著危險上山救人,救出了8位受困的民眾,小貨車把人接駁下來,終於能夠和外界聯繫,消防人員也一一留下資料,另外也有多位的農場員工和旅客自行冒險走路下出,短短的幾公里就花費5個小時。


怪手到場搶修,但是雨勢不間斷,造成搶修困難,阿里山公路受創,程度比工程人員原先預估的還嚴重,2、3天內是不可能通車,阿管處提醒民眾,這段時間不要上山。(民視新聞鄭榮文嘉義縣報導)

 


 
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2009/08/12

阿里山公路受創 遊客受困

嘉義縣阿里山公路受創嚴重,消防人員10日冒著危險上山協助當地居民脫困,還有農場員工和遊客,花了5個小時冒險徒步下山,至於中國觀光客,還有16人受困梅園餐廳。


阿里山公路受創嚴重,消防人員上山救援,雨還是下個不停,阿里山公路多處斷裂,堆積土石,公路主幹線也只能通到37點多公里,消防人員還是冒著危險上山救人,救出了8位受困的民眾,小貨車把人接駁下來,終於能夠和外界聯繫,消防人員也一一留下資料,另外也有多位的農場員工和旅客自行冒險走路下出,短短的幾公里就花費5個小時。


怪手到場搶修,但是雨勢不間斷,造成搶修困難,阿里山公路受創,程度比工程人員原先預估的還嚴重,2、3天內是不可能通車,阿管處提醒民眾,這段時間不要上山。(民視新聞鄭榮文嘉義縣報導)

 

 
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2009/08/05

27年第一次 阿里山百萬入園人次誕生了

 
阿里山森林遊樂區第1百萬幸運遊客住在高雄市的鄉親,第1次到阿里山遊玩,很幸運的成為阿里山森林遊樂區歷史以來第1位第1百萬入園遊客。


嘉義林區管理處楊處長宏志表示阿里山國家森林遊樂區自民國65年成立以來,今年首次突破百萬遊客,並自民國71年阿里山公路通後,除民國72年與95年遊客人數分別達到95萬與99萬4千多人外,每年遊客人數均約在60-80萬間,27年來未曾突破百萬人次,今年截至今日為止入園人數已突破百萬人次。觀光局阿里山風景區管理處曾漢洲處長表示今年遊客人數這麼快突破百萬人次陸客貢獻不少,另嘉義縣政府觀光旅遊局局長鍾明時表示未來將朝向中央與地方攜手合作,共同為嘉義縣市觀光發展打拼。


第1百萬入園得獎人為來自高雄的蔡維軒先生,據蔡先生表示這是他生平第1次到阿里山遊玩,是和朋友一起來的,沒想到很意外成為歷史的幸運兒,且得到嘉義林管處贈送的攝影機、數位相機、MP3、當日免門票、專人帶領導覽解說園區、阿里山賓館平日住宿券、捷安特登山車及阿里山特產等這麼豐富的獎品,這將成為一生中難忘的一次旅遊。


第1,000,001位及第1,000,002位2位幸運遊客可分別獲得本處提供當日免門票、捷安特摺疊車、高峰大飯店平日住宿券或青山別館平日住宿券及阿里山特產等獎品。另第1,000,003位至1,000,9位計7位幸運遊客可獲得阿里山特產乙份。

 

 
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2009/08/04

立委高金素梅將率原住民團登陸

(中央社記者郭玫蘭台北3日電)立法委員高金素梅將於19日至27日率領台灣原住民族代表團訪問北京及雲南,這將是兩岸開啟交流20多年來,第一個訪問大陸的台灣原住民代表團。


高金素梅辦公室主任張俊傑今天告訴中央社,訪問團將針對幾項長久以來原住民關心的議題,與大陸相關部門交換意見,大陸方面也將在此期間公佈一些協助台灣原住民的措施,其中包括捐款建立台灣版的希望小學及協助原住民中輟生的計畫等。


張俊傑說,代表團也將要求把原住民部落納入陸客遊台的觀光路線,及協助原住民農特產品銷售大陸等,以協助助原住民改善經濟。


他說,目前陸客來台觀光,在遊覽日月潭、阿里山等台灣著名的景點時,並沒有安排參訪景點附近的原住民部落,相當可惜。


張俊傑說,原住民文化呈現出台灣本土文化的一大特色,如果來台旅遊的大陸觀光客能深入台灣各地的原住民部落,才能真正了解台灣。


他說,外貿協會之前邀請了大陸採購團來台採購商品,當中也洽談了不少採購原住民文化工藝品的計畫,訪問團準備進一步與中國商務部商談採購的整體方案與金額,希望大陸方面能有系統地引進原住民工藝品,建立銷售通路,協助提振原住民經濟。


張俊傑說,這次原住民代表團成員還有八部合音,在參訪雲南時將與當地少數民族如傣族及納西族等進行交流,並共同舉行文化展演活動。980803


 
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2009/07/31

列車接駁

阿里山森林鐵路23.3公里處去年路基滑落,至今尚未修復,遊客必須先下車步行約 500公尺崎嶇山路,再搭另一列停靠在23號隧道口的接駁列車。(請配合本社社稿CAP65到69號,敬請採用。)中央社記者江俊亮嘉義縣傳真 98年7月30日

 


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2009/07/30

嘉明湖山屋住宿需事先網路申請

爲維護嘉明湖國家步道沿途向陽山屋及嘉明湖避難山屋等兩山屋住宿品質及山友住宿公平性,林務局台東林管處預定98年8月1號起開始採用床位網路申請制度,以後欲前往嘉明湖國家步道需住宿山屋者,必須統一上網申請床位住宿
台東林管處表示,每間山屋提供70個床位開放申請,申請時間需在申請住宿30天以前上網頁申請,可個人或組隊申請,只是每隊以12人為限。若住宿當天人數超過山屋容納量,將採公開抽籤方式排序受理,申請住宿不收費用,如未申請核准住宿者,將不可住宿山屋,必須自行攜帶野外營宿用品。


 


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2009/07/29

偶像魅力無國界 台灣追星觀光正夯

文化觀光藝起來專題報導(4)(中央社記者黃慧敏台北22日電)「Jerry、Jerry,你好帥!Jerry、Jerry,我愛你!」震天價響的叫喊聲,幾乎要把陽明山中山樓的屋頂給掀了,這是偶像團體F4成員言承旭粉絲見面會場景。


這場活動除台灣粉絲捧場,還吸引日本、韓國、中國大陸、新加坡、馬來西亞、澳門、泰國、菲律賓,甚至美國、加拿大的粉絲,強大的日本粉絲團甚至與旅行社合作,專程跨海追星。


一名粉絲去年來台參加飛輪海代言台灣觀光的活動,她還因此弄丟手機,離台前,手機仍未尋獲。她表示,為了接近偶像,代價真不小,但她還是會竭盡所能「追隨」飛輪海。


曾為金曲歌王曹格追星到馬來西亞的歌迷孫大美也說,為了偶像,只要經濟許可,她願意花上所有代價,跟著曹格全世界趴趴走。


亞洲追星熱潮可追溯自席捲各國的韓流,「藍色生死戀」、「冬季戀歌」、「天國的階梯」、「大長今」、「浪漫滿屋」等韓劇,帶動觀光熱潮,為韓國賺進巨額觀光外匯。


台灣是華語流行文化重鎮,加上用歌友會等群體式追星,是亞洲追星族所特有,「追星哈台」旅遊成為觀光局2008-2009旅行台灣年中重要的創新產品,觀光效益仍在發酵中。


觀光局先找來「師奶殺手」F4代言台灣觀光,帶來新台幣11億元以上的觀光收益;去年再邀請飛輪海代言,持續向日韓旅客放送魅力,製造更大的「台流」。


觀光局還斥資新台幣8000萬元,製作台灣偶像劇「這裡發現愛」,2007年在日本播出,透過劇情介紹台北101、日月潭、故宮、愛河等景點。韓劇「真愛on air」也得到觀光局贊助,將台灣美景盡收眼底,播出後帶動日韓旅客到日月潭涵碧樓旅遊熱潮。


今年觀光局還找來F4中的「仔仔」周渝民,以社長之姿「辦桌」,邀1000名亞洲歌迷體驗台灣辦桌文化。


觀光局長賴瑟珍表示,自從F4代言後,日本2007年來台旅客創下116萬餘人次的歷史新高,尤其當年日本出國人數下降,這個成績顯得十分珍貴;南韓當年來台人數也首次突破20萬人次,達22萬人次,成長15.06%。


去年起全球爆發金融海嘯,觀光市場受波及。觀光局國際組組長劉喜臨表示,這是整體大環境,如果從旅客的旅遊目的來看,追星人數仍成長。 


東南亞部分,觀光局找來張惠妹、蔡依林、吳念真代言,香港、澳門、新加坡、馬來西亞來台觀光客,除今年1到4月新加坡呈負成長外,其他地區去年和今年迄今都有成長。


綜觀偶像團體代言觀光的效益,劉喜臨表示,明星代言的確可以推廣台灣印象,以飛輪海或F4一場歌友會推估,至少可為台灣帶來新台幣2億元商機。


至於代言人的素質,劉喜臨說,觀光是一種「體驗經濟」,以飛輪海成員為例,辰亦儒會提到自己對台中春水堂的特有感受,祖籍金門的吳尊談及金門特色風獅爺,都會讓粉絲留下印象。


此外,蔡依林代表「潮人」,介紹台灣新奇好玩的經驗,如24小時書店、好吃的芒果冰等;吳念真則是「達人」代表,從內涵出發,帶領旅客去故宮或休閒農場,體驗道地台味。


不過,旅行社業者說,追星族主要為年輕人,消費能力有限,而且通常是演唱會、歌迷會結束後就走人,不會留下來到中南部一遊。但劉喜臨認為,觀光客只要進來台灣,多少一定會有消費,對台灣經濟就有貢獻。


洋洋旅行社總經理李宜家則建議,可以開發「熟年」粉絲追星行程,例如費玉清、江蕙、鳳飛飛等資深藝人在東南亞相當有人氣,若能搭配他們的演唱會,規劃另類追星行程,相信也會有賣點。 


台灣向來執華語流行樂壇牛耳,加上行政院推動「文化創意產業發展方案」,致力使台灣成為亞太文創產業匯流中心,文創產業與觀光結合,追星觀光將大有可為。980722

 

 
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2009/07/28

走出喪妻之痛 退休憲兵隊總幹事開畫展一圓愛妻遺願

【黃資茗報導】退休生涯何處去?從台中憲兵隊總幹事一職退休的蔡尚濤,退休後勤於「美」耕,現在有了新的身分─水墨畫名家。『蔡尚濤水墨創作展』即日起至8月5日,在台中市文英館主題畫廊展出精湛作畫成果。


與蔡尚濤有多年情誼的台中市長胡志強,於展出前夕,在展覽專輯序文中提到,當年他服務於行政院新聞局期間,造訪蔡尚濤位於台中市的「松濤藝術中心」,親炙其以藝會友,不吝分享的熱誠與態度,讓他印象深刻。


蔡尚濤一生戎馬,功在家國,在不惑之年,深入於博大精深的中華水墨藝術,經過數年的潛心努力,終致開花結果,享譽藝壇。蔡尚濤對於文化發展與傳承的努力,也備受藝文界的肯定。


出生於彰化縣溪湖鎮的蔡尚濤,務實純樸,恬然於農村歲月,結下不解之緣。前教育部長黃榮村,與蔡尚濤是員林中學的同學;包含他在內的許多親友,都沒聽說過蔡尚濤能畫畫,現在他不僅過著充實的退休生活,進而舉辦畫展了,實在為他高興和欣慰!


蔡尚濤39歲時,向名畫家陳銘顯老師學習山水與雲霧意境,經常帶著相機,攀上阿里山、太魯閣、塔塔加、雪霸等,台灣雲霧最美的地方,捕捉大自然千變萬化與瞬間之美。平時喜歡背著畫架,以畫筆記錄真、善、美的景觀,足跡踏遍歐、美、亞等數十個國家。同時,他也跟程代勒老師專研行草書法,筆觸蒼勁有力。


已過耳順之年的蔡尚濤,他感傷的指出,他之所以籌辦此次個人畫展,也是為了紀念亡妻,他太太臨終前曾說過最大的遺憾沒能見到他開畫展,喪妻後他曾心灰意冷,多年後,他終於從哀傷中走出來,重新振作發奮圖強,創作出無數作品,開此個展並紀念亡妻在天之靈。


退休,是人生「成熟生命」的開始,歷經歲月洗禮後,凡事變得圓融,一切也更內斂與瀟灑,悠遊自在,美妙不已。蔡尚濤選擇旅遊與畫畫,為退休生涯作了最佳的註腳,邀民眾能前往文英館欣賞他對人生的詮釋


 
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2009/07/27

大陸婦聯會來台出席論壇

 大陸女企業家今天搭機來台,參加在台北舉行的兩岸四地女企業家經貿論壇,團長黃晴宜對於能率團前來,強調是大陸婦聯60年來的盛事,會運用這個機會來交換經驗。(李明朝報導)


 為了促進兩岸四地女性企業家交流,台灣女企業家協會邀請來自大陸、香港、澳門等地區女企業家來台參加在台北舉行的兩岸四地女企業家經貿論壇。


 這次應邀來台的大陸代表團員,分別是來自大陸15個省份的女企業家九十多人,曾任中共中央組織部副部長黃晴宜,這次是以大陸中華全國婦女聯合會副主席身份率團,根據瞭解,團員包括海爾集團現任總裁楊綿綿,同時會在論壇中發表專題演講。


 對於能夠來台參加論壇,黃晴宜心情相當高興,同時表示這是中華婦女全國聯合會建會60年來,第一次組成女企業家大型訪問團到台灣,參加海峽兩岸女企業家經貿論壇,希望增進兩岸婦女組織和女企業家之間的溝通與交流合作。


  除了參加兩岸四地女企業家經貿論壇,黃晴宜也表示會和團員前往日月潭、阿里山和花蓮等地看看。


  兩岸女企業家經貿論壇第二次在台北舉辦,預計兩岸4地共有300多位女企業家一同參與。

 

 
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2009/07/27

超有料! 黑糖八寶剉冰夏季熱賣


  剉冰,是許多人夏天必吃的好味道,也是在日正當中時最佳的活動。在台東市正氣路上有一家涵亭黑糖剉冰,提供黑糖、紅糖剉冰及牛奶冰等各式冰品,加上自家研發的糖水,口味頗受好評。

 


  店內最受歡迎的冰品,莫過於八寶冰了!碗公裡塞滿黑糖粉粿、阿里山愛玉、紅豆、綠豆、仙草、芋頭、大珍珠及粉條共八種料,不同食材之間激盪的口感很有層次,再淋上香甜的黑糖水和煉乳,超有料的這一碗吃出冰涼,也吃出夏日的甜蜜滋味。

 


  老闆林先生表示,好吃的秘訣都在這味糖水,先將黑糖炒至顆粒不見,慢慢凝結成塊之時,再加入些許紅糖和水下去慢火熬煮,直到飄出迷人的古早糖香,生意好的時候甚至一天還要煮上兩大桶,相當熱賣!

 


  此外,店內所有的料全都自己煮,堅持不用罐頭貨,全都是為了將配料最好的口感,呈現給顧客。目前,涵亭是由林老闆及女友兩人一起經營,七年級的他們表示,未來也會繼續把這份用心和努力,帶給來店吃冰的每一位客人。(攝影/廖祐笙)

 

 
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2009/07/24

2009諸羅十大伴手禮LOGO徵選出爐

(中央社記者黃國芳嘉義市23日電)嘉義市2009諸羅十大伴手禮及地方特色小吃LOGO徵選結果出爐,「諸羅好手信」設計,經專業委員評鑑與網路票選,從20件參賽作品中,脫穎而出。


建設處指出,「諸羅好手信」LOGO設計,以筷子夾起喜愛的小吃為概念,凸顯徵選活動的主題性,搭配元素包括盛開的嘉義市花豔紫荊、阿里山雲海,整體LOGO用現代簡潔的文化感製作,古典符號加上新穎簡潔的線條,設計策略加深嘉義市另一種文化風味。


建設處表示,LOGO徵選活動於5月1日至6月6日徵稿,共有20件報名參賽作品,於6月9日舉行第一階段評選,經選出前3名入選設計LOGO,並依徵選辦法於6月15日至7月15日開放民眾網路投票,票數最高者為第1名優勝作品,可獲頒新台幣8000元獎金,將於8月4日由市長黃敏惠頒發表揚。


建設處說,2009諸羅十大伴手禮及地方特色小吃甄選活動,將於7月31日報名截止後,展開第一階段初選,由專業評審選出入圍廠商進入第二階段複選,預計於8月下旬公佈名單;第二階段複選除了進行實品審查外,也開放民眾網路投票,評選結果預計於11月上旬公佈。980723

 


 
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2009/07/23

連日大雨 森鐵8月底搶通恐跳票

 

〔記者謝銀仲/嘉義報導〕嘉義山區連日大雨滂沱,影響阿里山森鐵災修工程推動,林務局長顏仁德及林管處長楊宏志21日到農委會進行森鐵災害搶修簡報時無奈地表示,天公不作美,森鐵恐無法8月底前搶通,農委會希望把握天侯,在工安無虞的情況下,敦促包商趕工,以最短時間恢復通車。


森鐵23公里350公尺去年10月中旬大走山,70多公尺路基滑落上百公尺深的山谷,民間業者以災害發生責任尚待釐清,拒絕搶修;林務局只好接手搶修事宜,俟森鐵搶修完成後,再向業者求償搶修等費用。


由於森鐵搶修權責爭議延宕,林務局6月初才完成工程發包,同時行政院長劉兆玄針對乘客搭乘森鐵需走500公尺山路、重創台灣觀光形象說了重話,要求公部門全力搶通森鐵。


在劉院長關切下,中央、地方全部動起來,負責觀光推動業務的政務委員曾志朗關心森鐵搶修狀況,6月中旬、7月6日、17日多次南下工地視察,深知森鐵災修當前面臨的難處,要求林務局趕工時,仍需重視工安問題。


林務局為達成目標,將森鐵災修預定工期從5個月縮短至3個月,要求8月底前搶通,三天二頭就派人南下視察,林管處甚至每天派員在工地盯進度,但土建工程非一蹴可成,仍需時間才能完成,初期搶修進度順利,已完成500公尺進場道路及地質鑽探、植樁、基樁埋設等基礎工程。


地層不穩阻礙進度


但嘉縣山區7月初以來大雨不停,而災修地點在百公尺深的山谷下方,且上方邊坡地層不穩定,經常滾落土石,阻礙工程推進,並衍生工安隱憂,林務局對老天不作美,無法在8月底前完成,憂心如焚,也無可奈何。


 
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2009/07/22

世博會台灣館簽約 建築外觀以天燈造型搭配山水

暌違世界博覽會40年後,台灣將首次以「台灣館」的名義參加2010年在中國舉辦的世博會。外貿協會和中國上海世博局21日下午進行台灣館簽約儀式,眾所矚目的台灣館建築外觀也首次對外亮相。貿協表示,展演主題為「自然•心靈•城市」。在知名建築師李祖原所帶領的團隊設計下,建築外觀是以天燈造型搭配山水表現。


外貿協會表示,為了呈現台灣多山、四面環海,代表山形的長方體建築外牆上刻有台灣玉山、阿里山等名山稜線;亮眼的天燈象徵著台灣的心在上海世博會中發光發熱。在大型天燈底座處同時規劃了環狀水池,讓民眾站在天燈下點燈時,能體驗台灣四面環海的情境。在天燈內部特別裝置一座LED球體,日、夜展現完全不同的風貌;而球體內部也有全天劇場表演台灣自然、人文特色。館內更將展出環保、科技、文化藝術等城市生活中的多元內容。另外,點燈儀式將是台灣館的焦點,開展後,參觀民眾可圍繞在天燈底座,藉由祈福儀式,為兩岸及世界齊心祈福,祝福世界變得更美好。


外貿協會強調,台灣館位在亞洲國家館區,緊鄰車站出入口,是人潮往來的交通要道,展出位置極佳。這次台灣館發想是以東方哲學為主軸,同時也映襯大會主題「城市,讓生活更美好(Better City, Better Life)」。在進行簽約儀式後,台灣館將在8月動工,可如期趕上明年5月的開幕典禮。

 


 
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2009/07/21

台灣黑龍仔 攻佔BBC

英國國家廣播頻道(BBC)來台拍攝旅遊節目,製作團隊昨拜訪蟋蟀達人謝爵安,主持人查理‧波曼(Charley Boorman)和謝爵安在虎頭埤風景區內的蟋蟀館,上演鬥蟋蟀、吃炸蟋蟀,台灣「黑龍仔」再度登上國際媒體,未來將透過國家地理頻道在世界各國播放。


台灣民情南到北 逐一入鏡


由BBC製作的「千方百計」(By Any Means)節目,第一季從愛爾蘭到雪梨,橫越3大洲和25個國家,利用超過100種交通工具旅行,在台灣擁有不少忠實觀眾。


「千方百計」第2季將旅遊重點放在亞洲,製作團隊7月中旬抵台,展開為期半個月的拍攝,先在墾丁衝浪,隨後一路北上,高雄世運、新化蟋蟀、阿里山茶莊、日月潭、台北等各地景點、文化特色逐一入鏡。


主持人讚台灣鬥蟋蟀君子風


BBC製作單位昨拜訪謝爵安,瞭解台灣鬥蟋蟀歷史,查理說,在菲律賓看過鬥蟑螂,感覺很殘忍,第一次在台灣看到鬥蟋蟀,相較之下,台灣蟋蟀相爭,有君子之風。


查理和謝爵安在蟋蟀館內,兩人各選一隻黃斑黑蟋蟀一較高下,蟋蟀若贏,會張開翅膀,落敗一方則節節後退,過程雖短,但大夥看得津津有味。鬥完蟋蟀後,查理下廚挑戰炸蟋蟀,「黑龍仔」清出內臟後塞入蕃薯,油炸過後相當酥脆,查理分送給民眾品嚐,不少小朋友說好吃,但也有人不敢吃。


製作團隊並從虎頭埤風景區騎三輪車前往高鐵,從高鐵嘉義站下車,轉進阿里山拍攝製茶過程,查理認為台灣相當現代化,交通工具很發達,未來世界各國遊客也能透過節目瞭解台灣多元風貌。

 

 
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2009/07/20

拖欠林務局款項 宏都提協調

森鐵營運金等1200餘萬


〔記者謝銀仲/阿里山報導)98年度已過一半,但宏都公司98年度應繳交森鐵三合一營運權利金及土地租金1400餘萬元,卻只繳交230餘萬元,最近向林務局申請年底再補足積欠1200餘萬元差額,但林務局不同意,宏都則決定提請民間參與投資經營森鐵協調委員會協調。


宏都去年6月接管森鐵後,天災不斷,致使小火車開開停停,營運績效不彰,且阿里山遊樂區飯店興建案卡在環評,無法動工,連帶影響宏都繳交森鐵三合一案營運權利金及土地租金能力與意願。


依宏都向林務局所提營運績效計劃,98年當年度應繳交森鐵三合一案營運權利金1300餘萬元、土地租金140餘萬元,總計1400餘萬元,且依合約在97年12月底前要繳入林務局公庫。


但是宏都以天災頻傳、森鐵等營運未達預期績效等為由,98年度僅繳交230餘萬元的營運權利金及土地租金,其中營運權利金150餘萬元、土地租金80餘萬元,與原應繳交1400餘萬元,差額1200餘萬元。


由於兩造合約中指出,營運權利金及土地租金年度前就應繳入公庫,宏都遲延繳交1200餘萬元差額,讓林務局官員非常擔心,多次行文催討均無下文。


林務局催促勿拖至年底


日前林務局、宏都高層就遲延繳交1200餘萬元營運權利金及土地租金進行協商,林務局強調,業者接手森鐵應有風險評估,尤其土地租金是固定,森鐵場站宏都在用,因此,請宏都體恤公務員立場,儘速補足差額。


但宏都則採哀兵姿態表示,景氣未復甦,森鐵遊客量無法提升,建請林務局等到98年底結束後依實際營運收入,計算營運權利金,再補足差額,因兩造協商無共識,決提民間參與投資經營森鐵協調委員會協調。

 

 
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2009/07/16

「台灣貴又不好玩」 陸客望之卻步

陸客來台人數不如預期,問題到底出在哪?根據TVBS記者的了解,台灣團的團費在大陸普遍還是太貴,在市場上沒有競爭力,加上對岸政策限制多多,陸客來台">陸客來台,不完全操之在我,都是重要原因,還有大陸客反映,台灣旅遊配套措施不足,使得「台灣遊」的口碑在大陸不太好,「貴又不好玩」,人數當然衝不上來。


百萬陸客來台,真的是夢一場嗎?攤開數字,仔細分析,今年4月陸客突然爆天量,究竟為哪樁?原因除了對岸一口氣開放146家旅行社組團之外,還有他的這句話。大陸總理溫家寶(98.3.13):「走不動,就是爬也願意(去台灣)。」

溫家寶說,就算爬也要爬到台灣來,這話一說完,就來了10萬陸客遊台灣,政策作多就有效,充分說明了陸客來台這件事,未必能完全操之在我。

到了5、6月,真的是五窮六絕,人數一下子蕩到谷底,這和H1N1流行大陸人不敢出國有關係,另一個原因就是團費實在太貴啦!

TVBS記者莊志偉:「儘管兩岸官方不斷推廣,但是旅遊熱度,終究要回歸商業機制。大陸業者說,現在赴台旅遊的價格,實在是缺乏競爭力。」

赴台遊8天7夜,從原本的1萬2人民幣降到8千,看起來好像已經有降價,但必比起同樣天數的歐洲團和美國團,大陸人算盤撥一撥,未必選擇來台灣。大陸旅遊業者林振中:「回來有時候感覺不好,為了坐那個(阿里山)小火車,為了爭上小火車,手被夾到啦,都是人多,一下子(品質)沒辦法跟上去。」

簡單說,就是台灣貴又不好玩啦,想要賺大陸人口袋裡頭的人民幣,台灣旅行業還要多加油。

 

 
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