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2018/12/12

長榮深耕高港 租第7貨櫃碼頭 - Yahoo奇摩新聞



在交通部常務次長祁文中的見證下,臺灣港務股份有限公司董事長吳宗榮與長榮海運股份有限公司董事長張正鏞昨(十一)日簽署高雄港第七貨櫃中心S1至S5貨櫃碼頭租賃契約,宣示長榮海運公司持續深耕高雄港作為東亞地區轉運基地,並將同步投資發展全球海運市場。

高雄港務分公司指出,高雄港第七貨櫃中心總投資金額(含民間投資)共新台幣四百二十億元,為總長度達二千四百一十五


在交通部常務次長祁文中的見證下,臺灣港務股份有限公司董事長吳宗榮與長榮海運股份有限公司董事長張正鏞昨(十一)日簽署高雄港第七貨櫃中心S1至S5貨櫃碼頭租賃契約,宣示長榮海運公司持續深耕高雄港作為東亞地區轉運基地,並將同步投資發展全球海運市場。

高雄港務分公司指出,高雄港第七貨櫃中心總投資金額(含民間投資)共新台幣四百二十億元,為總長度達二千四百一十五公尺、水深十八公尺的新式深水貨櫃碼頭,可同時提供五艘二點二萬TEU超大型貨櫃輪靠泊裝卸,年裝卸能量達四百萬TEU,並保有自動化操作運行設計,未來將配置先進前後線機具設備,可提升裝卸作業效率,對高雄港鞏固貨櫃樞紐港地位助益極大。

高雄港務分公司表示,長榮海運公司自七十五年起即於高雄港經營專用貨櫃碼頭迄今,目前承租七九至八一及一一五至一一七號共六座碼頭,去(一○六)年貨櫃裝卸作業量達三百六十餘萬TEU,占高雄港三十五%,為高雄港最大貨櫃航商。長榮海運為全球主要貨櫃航運公司,為順應船舶大型化的海運趨勢,持續進行船隊汰舊換新計劃,已開始營運二萬TEU級超大型貨櫃輪,並以高雄港為母港,而第七貨櫃中心優越的碼頭條件,已符合該公司未來發展的需要。

高雄港務分公司強調,新海運聯盟重組後,長榮海運公司與法國達飛海運集團(CMA CGM)及中國遠洋海運集團(COSCO)組成「海洋聯盟」(Ocean Alliance),藉由航線聯營提升營運範圍及作業效能。臺灣港務公司期盼藉由本次簽署第七貨櫃中心碼頭租賃契約,吸引超大型貨櫃船到靠,鞏固海洋聯盟及長榮海運公司在高雄港的市場,持續爭取新航線及轉口貨源,再創高雄港另一個成長高峰。


轉貼來源:Yahoo 新聞
邱浚彥


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