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2019/01/21

人力吃緊 台鐵機車託運3/1喊卡 - Yahoo奇摩新聞



台鐵日前公告,因運量減少加上司機人力不足,三月一日起,停辦營運約五十八年的託運機車業務。

台鐵說,行李包裹專車的利用率愈來愈低,加上目前司機員人力吃緊,三月一日起,每週六列次的定期行李包裹專車將停駛,改由莒光號加掛行李車廂方式營運,如果特殊節日,需求量大時,會考慮不定期增開行李包裹專車。

不過,因目前公路託運機車很方便,台鐵機


台鐵日前公告,因運量減少加上司機人力不足,三月一日起,停辦營運約五十八年的託運機車業務。

台鐵說,行李包裹專車的利用率愈來愈低,加上目前司機員人力吃緊,三月一日起,每週六列次的定期行李包裹專車將停駛,改由莒光號加掛行李車廂方式營運,如果特殊節日,需求量大時,會考慮不定期增開行李包裹專車。

不過,因目前公路託運機車很方便,台鐵機車託運採外包處理,已不符成本,三月一日起,停辦機車託運,以加掛方式營運的行李包裹車廂受理託運的貨物,不包括機車。

台鐵從民國五十年起,推出行李包裹專車,專門運送各種貨物,主要是農產品、郵件、機車、寵物等,每逢寒暑假更是學生寄送機車的高峰。

台鐵統計,行李包裹專車全盛時期,每年運送的貨物量高達六四○萬件,後因民間貨運加入競爭,台鐵行李包裹列車的貨運量愈來愈低,目前每年約廿多萬件,主要是蔬果及家禽。


轉貼來源:Yahoo 新聞
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