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2018/12/29

「肖想」屏東機場 韓拋建「夢幻大機場」挨轟 - Yahoo奇摩新聞



高雄市長韓國瑜又丟出議題,要建「夢幻大機場」,他認為高雄小港機場腹地不夠大,晚上還有宵禁,因此看中已經停用7年的屏東機場民用部分,打算合建高屏國際大機場,高雄市議員就批,機場合作關乎中央,難道韓國瑜想更上一層樓嗎?也提醒韓市長,選戰已過,不要繼續亂high亂開政見。

高雄小港機場飛機起飛降落,目前都還能負荷旅客進出量,但高雄市長韓國瑜卻拋出議題,看中


高雄市長韓國瑜又丟出議題,要建「夢幻大機場」,他認為高雄小港機場腹地不夠大,晚上還有宵禁,因此看中已經停用7年的屏東機場民用部分,打算合建高屏國際大機場,高雄市議員就批,機場合作關乎中央,難道韓國瑜想更上一層樓嗎?也提醒韓市長,選戰已過,不要繼續亂high亂開政見。

高雄小港機場飛機起飛降落,目前都還能負荷旅客進出量,但高雄市長韓國瑜卻拋出議題,看中的是已經停飛7年,屏東機場的民用部分,要建高屏國際大機場。

高雄市觀光局長潘恆旭表示,「小港機場如果要讓東南亞的旅客來,它一定改成廉價航空,能夠紅眼班機,24小時起降,但是基於小港居民,他們對於10點以後飛機起降這件事情頗有堅持,所以市長才會提出原來荒廢的屏東的軍用機場改為民營機場。」




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高雄市觀光局長 潘恆旭
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高雄小港機場面臨什麼困境?以面積來看,只有桃園機場的四分之一,跑道太短、空中巨無霸A380等客機無法起降,重點是半夜到清晨6點半宵禁,就比桃園少了80到100架次的飛機起降。

而韓國瑜看中的屏東機場則是耗資14億,2005年5月7日落成,擁有兩條跑道,機場範圍比桃園機場還要大,是目前台灣最大機場,但每天僅往返台北三航班,2011年8月中更停飛民航部分,目前僅供國軍4種軍機使用。

高雄市議員(民)郭建盟說,「起碼是千億級的建設,可能韓市長現在國民黨內都在整合,是不是有更上一層樓的計畫,才會喊出這個政策,收起你候選人的high,務實地把高雄的柴米油鹽,該做好的事情做好。」




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高雄市議員(民)郭建盟
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高雄市議員(時力)林于凱則說,「屏東機場附近也有屏東站跟六塊厝站,跟民宅也是相當接近的一個機場,要怎麼克服同樣沒有辦法夜航這個問題,如果是坐大眾運輸接駁工具,你要一個半小時才能從高鐵到屏東機場,這樣的情況底下如果交通接駁問題沒有解決,會不會屏東機場一啟動下去,又變成一個新的蚊子機場。」

韓國瑜口中的夢幻大機場,高雄議員都要韓市長多想想,畢竟配套都還沒作,恐怕又會成為下一個蚊子機場。

(民視新聞/南部綜合報導)


轉貼來源:Yahoo 新聞
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