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2018/05/14

碳纖維無人機配件的制造工藝

  制作過程中有很多細節需要注意:①碳纖維絲在經過一定結構的編制成碳纖維布後,需要把碳纖維布在樹脂當中預浸,稱為預浸料。②碳纖維預浸料需要在熱壓機上進行高溫熱壓,穩定在80度到160度左右,壓力范圍為2~8MPa,進行十幾分鍾的時候後冷卻。③碳纖維加工的片材需要在雕刻機上進行切邊、鑽孔等處理。④需要在碳纖維片材上塗抹熱熔膠且等其幹燥之後再在模具中注塑成型,注塑一般采用真空導入的方式,避免氣泡出現,影響產品質量。


 

  飛向天空,俯瞰大地是很多人的夢想,隨著科技水平的提高,能夠實現飛行航拍的航模也越來越被大眾所熟知。現在很多航拍發燒友都想要擁有一架堅固穩定的航模來實現自由拍攝的樂趣,航模越來越大,搭載的東西也越來越多,輕質、抗摔、耐磨的材料才能承擔起制作航模的重任。碳纖維材料比鋁還輕,比剛還要硬,是制作航模較為理想的材料之一,下面來給大家介紹一下碳纖維無人機配件的制造工藝。

  雖然現在電機和電池設備不斷進步,航模的動力系統越來越足,但是機身輕量化仍然是眾多航模生產廠家不斷面臨的難題。碳纖維無人機配件相對於其他的材料,環氧樹脂建材優勢便是重量輕。整體越輕,飛行需要的動力就越小,續航能力也能大大的提升。另外碳纖維有疲勞值高、耐腐蝕、耐高溫等特點,以往多在航天飛機和火箭上應用,航模無人機使用再合適不過。

  碳纖維無人機配件制作過程:首先要針對航模部件的設計形狀 、尺寸來開專門的模具,模具根據生產數量工藝需求可選擇鋼模、鋁模、玻璃鋼模等材質。模具開好後開始正式進入制作程序,首先在模具上塗抹脫模劑,然後刷樹脂鋪碳纖維布,鋪好以後采用高溫固化,之後將固化部件從模具中取出,對配件進行加工雕刻、打磨、拋光。

  制作過程中有很多細節需要注意:①碳纖維絲在經過一定結構的編制成碳纖維布後,需要把碳纖維布在樹脂當中預浸,稱為預浸料。②碳纖維預浸料需要在熱壓機上進行高溫熱壓,穩定在80度到160度左右,壓力范圍為2~8MPa,進行十幾分鍾的時候後冷卻。③碳纖維加工的片材需要在雕刻機上進行切邊、鑽孔等處理。④需要在碳纖維片材上塗抹熱熔膠且等其幹燥之後再在模具中注塑成型,注塑一般采用真空導入的方式,避免氣泡出現,影響產品質量。

  隨著生產工藝的不斷進步,無人機將會被使用的越來越多。



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