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2008/10/08

南橫公路(台20)玉井甲仙段路況,以及(高128)替代道路簡易說明

南橫公路(台20)玉井甲仙段路況,以及(高128)替代道路簡易說明
 
甲仙斷橋便道完工 可供20噸遊覽車進出
2008年10月15日.星期三
 (詳見下文)


◎南橫玉井甲仙段路況:
 
1 、目前南橫公路51公里處路基流失,往山壁內挖另闢交通路徑,
『嚴禁大型車輛』,臨時的路面無法負荷大型車輛的重量,
大型車輛開過去,可能會連車帶路一起滑落山谷。
 
南橫51-54公里間,一共有三、四個道路損毀,只能單線通行,
請務必減速慢行,不然來不及煞車就下去了。。。



2 、(高128) 大型車輛無法行駛。中型車輛很勉強,會車不易。
路況不是很好,彎道砂石,泥流、積水、道路塌陷等等狀況一堆,
標示牌速限30公里,但是開不到那麼快。

『沿途無路燈』,白天開起來已經戰戰兢兢,夜間行駛小心玩命!
 

3 、甲仙大橋的河床替代涵洞橋已完工三分之二,不久後應可行駛小型車輛。
(近日新聞報導說二週內可通車,但是下雨天溪水一漲也不能開車。)
 
甲仙涵管橋已於97/10/11 am10:00通車!!  小型車不必繞遠路囉!萬歲!
感謝 周伯 熱心留言通知。

4 、甲仙上方的『白雲寺』坍方段約50公尺長(小百岳白雲山的傳統登山口),
數月前即整個路基流失。這段路況極差,開一般房車或20人座小巴士,
要過的話很勉強,請行駛高底盤車輛,以免車子被卡在中央,進退不得。
 

~~~
 
◎甲仙大橋替代道路 (高128) 轉接路況:

 
1 、南橫(台20)玉井北寮往甲仙方向一路往東,直到與(台21)線道路相接T字型路口,
中油加油站處,右轉往南接上(台21)。
 

2 、右轉往南後續行,大約2公里處,開上『寶隆大橋』,續往前行,大約200公尺,
即可見大路標『甲仙三民替代道路』。
 

3 、『甲仙三民替代道路』大路標處,U字型左轉,開上 (高128) 縣道,沿途驚險,
過過坍方,跨過泥流,戰戰兢兢,遠遠的還可以看到甲仙大斷橋、牽手吊橋、溪底替代涵洞橋,
甲仙就在不遠處,這段路大約要開8-9公里。請小心行駛!
 



4 、到(高128)與南橫(台20) 的甲仙紅綠燈路口後,右轉往寶來、高中、桃源、梅山、、、,
左轉往甲仙鬧區,竽頭冰城、7-ELEVEN等補給站。衷心建議在甲仙休息一下再繼續行程。
 


~~~
 
◎其他:
 
1.南橫這段,數月前即已不能通行大型車輛(白雲寺那段坍方遊覽車、大貨車都開不過去),
目前車輛稀少,是單車族的天堂喔!想單車挑戰南橫的,保握機會,不要放棄,一年內成行吧!
 
2.甲仙落寞,街道沒啥人,許多商家都歇業了。
 
3.推薦小奇竽頭冰城。這間的口味比較不會太甜啦。
(店門口以前有立了三根旗竿,不知為啥拆除了)
 
4.(高128) 目前在重新測量,據測量人員說要重建拓寬,以後會比較安全。
 
 
 
2008/10/07 實況報導。
謝謝收看!

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甲仙斷橋便道完工 可供20噸遊覽車進出
2008年10月15日.星期三


〔本報訊〕媒體報導,高雄縣甲仙鄉主要聯外橋樑之一的甲仙大橋,受先前辛樂克颱風重創,橋面斷裂至今尚未修復,居民出入僅能依靠牽手吊橋,但由於吊橋限重30人,機車僅能勉強通行,讓居民出入深感不便。甲仙斷橋便道今天終於完工通車,甚至可讓重達20噸的遊覽車進出甲仙市區。

高雄縣甲仙鄉鄉長劉建芳也說,將使用原甲仙大橋斷橋橋梁,做為下個便道建築材料,預計再闢寬150米便道。

據了解,甲仙斷橋便道通車後,讓需繞路行駛的駕駛,往來時間大幅縮短30分鐘;由於便道通車,原牽手吊橋已恢復僅供行人通行使用。

http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=139047&type=%E5%9C%B0%E6%96%B9

發表於 2008/10/08 04:42 PM
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