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2012/01/28

俄羅斯加入WTO 市場開放有利台商拓銷

【撰文/莫斯科台灣貿易中心】

俄羅斯經過長達18年的談判過程,終於在去(2011)年12月16日的世界貿易組織(WTO)部長會議中,獲准加入該組織,相關關稅減讓、市場開放、貿易法規一體化及智慧財產保護等協議,將於220天內經由俄羅斯國會批准後,正式成為WTO會員國。
如果俄羅斯正式入世,並確實遵守相關協議,預估該國製造品平均最高進口稅率,將由目前的9.5%
【撰文/莫斯科台灣貿易中心】

俄羅斯經過長達18年的談判過程,終於在去(2011)年12月16日的世界貿易組織(WTO)部長會議中,獲准加入該組織,相關關稅減讓、市場開放、貿易法規一體化及智慧財產保護等協議,將於220天內經由俄羅斯國會批准後,正式成為WTO會員國。
如果俄羅斯正式入世,並確實遵守相關協議,預估該國製造品平均最高進口稅率,將由目前的9.5%降為7.3%,其中屬於台灣輸俄產品大宗的資訊電子產品,由於俄羅斯承諾將加入「資訊科技協定」(ITA),平均稅率將由目前的5.4%,進一步下降,甚至到達免關稅的水平。另一項台灣輸俄重要產品項目的機械設備,俄羅斯亦同意平均最高稅率由8.4%降至6.2%。

俄羅斯入世有利電子及 汽配產業

俄羅斯已經是GDP將近2兆美元的全球第11大經濟體。以上網人口為例,至去年估計已達8,000萬,超過歐盟任何國家的自然人口數。因此,俄羅斯入世之後,如資訊電子產品逐年降低進口稅率至零,這對於台灣相關廠商自然是一個有利的發展。
根據世界銀行的評估,俄羅斯入世可以使其GDP在5年內增加3.7%,10年內增加11%,平均每年GDP增幅達0.4個百分點,主要是企業界對於俄羅斯整體投資環境的改善,將比以前更具信心,投資活動預期增加。這對於未來台灣機械及設備的對俄輸出,也是相當有利的一個前景。
俄羅斯入世的效應,不僅是關稅的減讓而已,而是整個市場的開放、活絡與擴大,無效率的製造業讓位,新投資人進場。蘇聯時代殘留下來的飛機及汽車製造業,將會面臨洗牌,俄羅斯主要信託投資公司Troika Dialog估計,俄羅斯汽車年產量在入世5年至10年間,將由目前的110萬輛提高近3倍,到達每年300萬輛。汽車零配件也是台灣對俄羅斯的重要出口項目。

【完整內容請見《國際商情雙周刊》第334期】


轉貼來源:UDN新聞網

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